B.C. Hydro a décidé d'exclure les produits Tesla de son programme de remises sur les chargeurs de véhicules électriques. Cette décision fait suite aux tarifs américains imposés sur certains produits. Les acheteurs ayant acquis des produits avant le 12 mars peuvent encore bénéficier de remises.
Depuis le 12 mars, les chargeurs Tesla, les batteries de stockage d'énergie et les onduleurs ne sont plus éligibles aux remises, qui peuvent atteindre 350 dollars pour les résidents de la Colombie-Britannique. Selon B.C. Hydro, ceux qui ont acheté ou obtenu une pré-approbation avant cette date peuvent toujours prétendre à ces remises.
Dans le cadre de la guerre commerciale entre les États-Unis et le Canada, B.C. Hydro travaille à inclure des produits canadiens dans ses programmes de remises. L'objectif est d'exclure autant que possible les produits américains. Cette initiative vise à soutenir l'économie locale.
Le chef du NPD, Jagmeet Singh, a proposé d'imposer des restrictions plus sévères sur Tesla. Il a promis en février un taxe commerciale de 100% sur tous les produits Tesla si son parti accède au pouvoir lors des prochaines élections. Cela reflète une volonté de promouvoir les produits fabriqués au Canada.
De nombreux propriétaires de Tesla ressentent une hostilité croissante sur la route, en raison des controverses entourant Elon Musk. Certains affirment qu'ils envisagent de changer de marque pour leur prochain véhicule, en réaction aux politiques de Musk et à son influence sur le gouvernement américain.
La CBC a interrogé B.C. Hydro sur d'autres produits Tesla qui pourraient être exclus de ses programmes de remises. À ce jour, aucune réponse n'a été fournie. Parallèlement, la province offre jusqu'à 4 000 dollars aux résidents éligibles pour l'achat ou la location d'un nouveau véhicule électrique.
La décision de B.C. Hydro d'exclure les produits Tesla de ses remises marque un tournant dans le soutien aux produits canadiens. Les propriétaires de Tesla et les politiciens suivent de près l'évolution de cette situation, qui pourrait avoir des conséquences sur le marché des véhicules électriques au Canada.