Comment Volkswagen Retrouve Le Sourire Grâce à Ses Saucisses Au Curry, Qui Se Vendent Presque Aussi Bien Que Ses Voitures ?
Succès inattendu des currywurst de Volkswagen
En 2024, Volkswagen a vendu 8,55 millions de ses célèbres saucisses « VW-currywurst ». Malgré une année difficile pour le constructeur, ce produit a connu une croissance impressionnante. Le quotidien Le Monde souligne que, bien que le résultat opérationnel ait chuté de 15 %, ces saucisses ont fait un carton, presque égalant les ventes de voitures du groupe.
Une popularité croissante
La « VW-currywurst » a gagné en notoriété, notamment grâce à l'ancien chancelier Gerhard Schröder, un fervent défenseur de cette spécialité. En 2021, la saucisse avait été retirée d'une cantine, entraînant une campagne populaire pour sa réintroduction, réussie en août 2023. Ce retour a ravivé l'intérêt pour ce produit emblématique.
La version traditionnelle de la currywurst demeure la plus appréciée, avec 6,3 millions d'unités vendues. Cependant, de nouvelles variantes, comme le hot-dog lancé en 2021, ont également contribué à ce succès.
Contexte difficile pour Volkswagen
Malgré ce succès, Volkswagen fait face à de nombreux défis. La concurrence chinoise sur le marché de l'électrique et les répercussions de la guerre commerciale de Donald Trump pèsent sur l'entreprise. De plus, des plans sociaux menaçant 35 000 emplois d'ici 2030 ont créé une atmosphère de tension en Allemagne.
Dans ce contexte, le succès des currywurst peut sembler anecdotique, mais il apporte un certain réconfort à Volkswagen. Le directeur du personnel, Gunnar Kilian, a exprimé sa satisfaction sur LinkedIn, soulignant l'innovation de la marque, même dans le domaine culinaire.
Conclusion
En somme, la vente des currywurst de Volkswagen représente un phénomène surprenant dans une période difficile. Ce produit emblématique témoigne de la capacité de l'entreprise à innover et à s'adapter, même face à des défis majeurs. La popularité de la « VW-currywurst » pourrait bien devenir un symbole de résilience pour le constructeur.
