Un voyage de rêve en Écosse s'est terminé en tragédie pour la famille de Chris Strong. Sa femme, Katie, avait fait le voyage depuis les États-Unis avec son frère et leur mère pour visiter des lieux de leur série préférée, Outlander. Malheureusement, ils n'ont jamais pu rentrer chez eux, car tous trois ont perdu la vie dans un accident sur la route A9 en août 2022.
Leur décès s'inscrit dans la terrible histoire de la route la plus longue d'Écosse. Au cours des dix dernières années, 48 personnes ont perdu la vie sur les 113 miles entre Inverness et Perth. La route change fréquemment de configuration, passant de simple à double voie, ce qui entraîne des comportements de conduite dangereux.
Chris Strong, qui vit à Chicago avec leurs trois filles, a partagé l'impact durable des décès. Il a décrit Katie comme le "colle" qui unissait leur famille. "Elle était belle et la personne la plus travailleuse que j'aie jamais connue," a-t-il déclaré. Chris garde vivantes les mémoires de Katie et de sa famille en en parlant souvent.
Katie, âgée de 46 ans, voyageait avec son frère de 45 ans, Jared Bastion, et leur mère, Mary-Lou Mauch. Tous étaient de fervents admirateurs d'Outlander, ayant regardé la série ensemble tout en s'occupant de leur père décédé. Lors de leur voyage, ils ont visité le champ de bataille de Culloden avant que l'accident tragique ne se produise.
Ronnie Weir, un habitant de Dowally, a également vécu un drame sur la A9. En avril 2017, il a été impliqué dans un accident où un autre conducteur a perdu la vie. "Le traumatisme causé par un accident est horrifiant. Parfois, il est difficile d'en parler," a-t-il confié. Les effets de cet accident le hantent chaque jour.
Elaine MacKenzie, conductrice de camion, utilise régulièrement la route et prie avant chaque trajet. Elle a déclaré : "Je prie pour moi-même, pour mon camion, mais aussi pour tous les autres." Elaine a souligné que de nombreux accidents sur la A9 résultent d'une mauvaise compréhension des panneaux de signalisation.
Entre 2014 et 2024, 48 personnes ont perdu la vie sur la A9, selon des données du gouvernement écossais. Plus de 80 % des victimes circulaient sur des sections de route non doublées. Sur la même période, 558 autres personnes ont été impliquées dans des collisions, la majorité sur des voies non doublées.
Le gouvernement écossais avait promis en 2007 de doubler la A9, avec un objectif de 2025. Cependant, en février 2023, les ministres ont admis que cette échéance était irréalisable. La finalisation du projet a été repoussée à 2035, suscitant des frustrations parmi les usagers de la route.
Fiona Hyslop, la secrétaire aux Transports, a exprimé sa compréhension des frustrations liées à l'avancement du projet. "Chaque perte de vie sur la A9 est une tragédie," a-t-elle déclaré. Elle a ajouté que le gouvernement investissait également dans des mesures de sécurité routière à court terme.
Bien que des circonstances extérieures aient affecté le projet, Hyslop a assuré qu'un plan était en place. "Nous avons un plan et nous atteignons nos jalons," a-t-elle conclu. La sécurité routière demeure une priorité, et le doublement de la route devrait améliorer la situation.
La route A9 continue de faire des victimes, laissant des familles en deuil. Les témoignages de ceux qui ont perdu des êtres chers soulignent l'urgence d'améliorer la sécurité sur cette route. Les promesses de doublement doivent se traduire par des actions concrètes pour éviter d'autres tragédies.