Airbus Confirme un Accord pour les Opérations de Spirit à Belfast

Accord d'Airbus pour les opérations de Spirit à Belfast

Airbus a finalisé un accord pour prendre en charge une partie des opérations de Spirit AeroSystems à Belfast. Cette transaction a été annoncée pour la première fois en juillet dernier, dans le cadre d'une restructuration plus large de l'entreprise Spirit. L'accord comprend également des packages de travail d'Airbus à l'usine Spirit de Prestwick, en Écosse.

Cependant, l'avenir de l'opération de Prestwick reste incertain. Airbus a indiqué qu'il va évaluer sa stratégie à long terme pour ce site dans le cadre de sa planification industrielle continue. L'entreprise a précisé que l'opération de Prestwick est acquise pour garantir la continuité de la production, mais elle fonctionnera comme une entreprise affiliée.

Réactions des syndicats

Alan Perry, représentant du syndicat GMB, a exprimé que les sites de Belfast devraient rester unis et que cet accord soulève de sérieuses inquiétudes concernant l'avenir de plus de 2 500 travailleurs qui ne sont pas sous contrat avec Airbus. Il a déclaré : "Cette entreprise, qui est ici depuis plus de 150 ans, nous allons nous battre pour protéger et maintenir des emplois pour les générations futures."

Le syndicat Unite a qualifié cette décision de menace sans précédent pour l'aérospatial en Irlande du Nord. Un porte-parole a ajouté que des centaines de travailleurs qualifiés de Spirit font face à un avenir incertain et que le gouvernement britannique doit intervenir pour sécuriser l'avenir de l'aérospatial en Irlande du Nord.

Les opérations de Spirit à Belfast

À Belfast, Airbus prendra possession de l'installation de fabrication et d'assemblage des ailes de l'A220. Le package de travail du fuselage moyen de l'A220 sera également transféré à Airbus si un acheteur pour le reste du site de Belfast n'est pas trouvé avant la conclusion de l'accord plus tard cette année.

Airbus a déclaré que ces activités sont cruciales pour l'augmentation de la production et seront stabilisées au sein du système opérationnel d'Airbus. Les opérations non liées à Airbus à Belfast seront transférées à Boeing ou pourraient être cédées à un tiers par Spirit.

Impact sur l'emploi et le secteur aéronautique

Spirit est le principal employeur manufacturier en Irlande du Nord, avec environ 3 500 employés. La confirmation de l'accord laisse cependant planer l'incertitude pour le personnel travaillant dans la partie non Airbus de l'opération de Belfast, qui est principalement axée sur des jets d'affaires Bombardier.

La division mondiale plus large de Spirit se fait entre Boeing et Airbus, les plus grands fabricants d'avions au monde. Spirit a été fondée en 2005, lorsque une partie de l'activité de Boeing a été séparée en tant qu'entreprise distincte. Cette restructuration a été initiée par Boeing, qui souhaite intégrer à nouveau Spirit dans ses opérations pour résoudre des problèmes de fabrication.

Détails financiers de l'accord

En dehors de l'opération de Belfast, Airbus prendra également le contrôle de deux usines Spirit aux États-Unis, d'une en France et d'une au Maroc. Les termes financiers de l'accord stipulent que Spirit versera à Airbus 439 millions de dollars (329 millions de livres) pour refléter le fait que les opérations achetées sont actuellement déficitaires.

Airbus a également signé un mémorandum d'accord avec Spirit pour lui fournir un prêt de 200 millions de dollars (150 millions de livres) destiné à soutenir les programmes d'Airbus. L'accord de Belfast devrait être finalisé d'ici la fin de l'année.

Conclusion

En résumé, l'accord entre Airbus et Spirit AeroSystems à Belfast représente une étape importante pour l'avenir de l'aérospatial en Irlande du Nord. Cependant, il suscite des inquiétudes majeures concernant l'emploi et la stabilité du secteur. Les prochaines étapes seront cruciales pour déterminer la direction de ces opérations et le sort des employés concernés.