Les aéroports régionaux du Royaume-Uni vont être vendus à un groupe d'investissement

Vente de l'aéroport d'Exeter

L'aéroport d'Exeter est sur le point d'être vendu à un groupe d'investissement, selon des sources proches du dossier. Ce projet inclut également deux autres aéroports régionaux anglais, dans un accord qui pourrait atteindre plusieurs millions de livres. L'investissement est mené par la société ICG, qui a convenu d'un accord avec le Rigby Group pour acquérir l'aéroport du Devon.

Ce contrat est estimé à 200 millions de livres, d'après des informations de Sky News. Des responsables d'affaires du Sud-Ouest ont été informés de cette vente avant une annonce prévue pour lundi. Cependant, ni ICG ni Rigby Group n'ont souhaité commenter cette transaction.

Historique de l'aéroport d'Exeter

L'aéroport d'Exeter, situé dans le village de Clyst Honiton, a ouvert ses portes en 1937. Depuis, il a développé des liaisons commerciales vers plusieurs destinations au Royaume-Uni et à l'international, telles qu'Édimbourg, Amsterdam et Lanzarote. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le site a été utilisé par des avions de chasse, notamment le 307ème escadron de l'aviation polonaise, qui a défendu Exeter lors d'un raid aérien nazi en mai 1942.

Au fil des ans, l'aéroport a connu une croissance significative. En juin 1999, un nouveau bâtiment d'arrivées a été inauguré par la Princesse Royale, suivi par l'ouverture d'une salle de départ de 950 000 £ quatre ans plus tard. En janvier 2007, le conseil du comté de Devon a vendu l'aéroport à Regional and City Airports pour 60 millions de livres.

Évolution récente et performances financières

En août dernier, la direction de l'aéroport a annoncé que le site avait généré un bénéfice pour la première fois depuis la pandémie de Covid-19. Pour l'année se terminant en mars 2024, l'aéroport a réalisé un bénéfice de plus de 1 million de livres, marquant un retournement de 2 millions de livres par rapport à l'année précédente. Ce résultat positif a été accompagné d'une augmentation du nombre de passagers.

Les chiffres montrent une hausse des passagers, atteignant 435 000, contre 402 000 l'année précédente, soit une augmentation de 8%. En novembre, l'aéroport a rapporté que 337 993 passagers avaient transité par ses installations entre avril et octobre 2024, ce qui représente une hausse de 15 740 par rapport à la même période l'année précédente.

Compagnies aériennes opérant à Exeter

Plusieurs compagnies aériennes desservent l'aéroport d'Exeter, notamment Ryanair, KLM, Aer Lingus et TUI. L'aéroport a également servi de base pour Flybe avant que la compagnie ne fasse faillite et ne soit liquidée en 2020. Ces liaisons contribuent à la vitalité de l'aéroport et à son importance dans la région.

Conclusion

La vente de l'aéroport d'Exeter à ICG représente une étape significative dans l'évolution des infrastructures aéroportuaires régionales. Avec des performances financières en amélioration et une augmentation du nombre de passagers, l'aéroport semble bien positionné pour l'avenir. Cette transaction pourrait également influencer le développement des aéroports régionaux au Royaume-Uni.