Un accident tragique d'hélicoptère a eu lieu en Australie, causant la mort de quatre personnes et blessant gravement six autres. Cet incident, survenu en janvier 2023 près de Sea World sur la Gold Coast, a été attribué à une antenne radio défectueuse, selon les responsables de la sécurité des transports.
Les deux hélicoptères se sont heurtés environ 20 secondes après le décollage de l'un d'eux, alors que l'autre était en phase d'atterrissage. Les victimes étaient toutes à bord de l'hélicoptère qui prenait son envol. L'autre appareil a réussi à effectuer un atterrissage d'urgence, mais les passagers ont subi diverses blessures.
Une enquête menée par le Bureau Australien de la Sécurité des Transports (ATSB) a révélé qu'un des pilotes n'avait pas entendu un appel radio crucial juste avant l'accident. De plus, les modifications apportées par Sea World ont progressivement érodé les contrôles de risque, augmentant ainsi la probabilité de collision.
Avant l'accident, Sea World avait tenté d'améliorer ses offres de vols de loisirs en ajoutant un deuxième héliport et en introduisant des hélicoptères Eurocopter EC140 B4 plus grands. Cependant, ces changements ont compromis les contrôles de risque qui étaient en place pour gérer la séparation du trafic aérien.
Le rapport de l'ATSB souligne que ces modifications ont créé un point de conflit entre les hélicoptères en décollage et ceux en atterrissage. Cela a été aggravé par une antenne défectueuse sur l'hélicoptère qui se préparait à décoller, empêchant la réception d'appels radio importants.
Parmi les victimes, on retrouve Diane Hughes, 57 ans, et son mari Ron, 65 ans, originaires de Neston, Cheshire. Ils étaient en vacances pour rendre visite à des proches après avoir été séparés par la COVID. Leur famille a décrit ce couple "amoureux de la vie" dans un communiqué.
Vanessa Tadros, 36 ans, résidente de Sydney, et Ashley Jenkinson, 40 ans, pilote d'hélicoptère chez Sea World, ont également perdu la vie. Six autres personnes ont subi des blessures graves, tandis que trois autres ont eu des blessures mineures.
Suite à l'accident, le Bureau Australien de la Sécurité des Transports a formulé 28 recommandations soulignant des "leçons clés" pour les opérateurs et les pilotes. Le Commissaire en chef de l'ATSB, Angus Mitchell, a déclaré que les changements dans les opérations aéronautiques, même ceux qui semblent améliorer la sécurité, peuvent avoir des conséquences imprévues.
Il est donc crucial que les modifications soient gérées par un processus défini afin de garantir que la sécurité globale ne soit pas compromise. Cet incident souligne l'importance d'une communication efficace et des contrôles de sécurité rigoureux dans le secteur aéronautique.
Le tragique accident d'hélicoptère en Australie met en lumière les défis de la sécurité aéronautique. Les modifications apportées par Sea World, bien qu'intentionnelles, ont conduit à des conséquences fatales. Il est essentiel d'apprendre de ces erreurs pour renforcer la sécurité aérienne et éviter de futurs incidents similaires.