« Pas de paperasse, pas d’agence, tout se fait depuis le smartphone » : Le Puy-de-Dôme adopte l’autopartage

Introduction à la Mobilité Électrique à Rochefort-Montagne

Depuis quelques jours, une Renault Zoé électrique est disponible en libre-service à Rochefort-Montagne. Ce service, intitulé « On y va », permet de réserver le véhicule à l’heure ou à la journée. C'est une première dans le département du Puy-de-Dôme.

Un Dispositif Innovant pour les Territoires Ruraux

La communauté de communes Dômes Sancy Artense a lancé cette initiative pour répondre à une problématique de mobilité dans les zones rurales. Alain Mercier, son président, espère que cette collaboration avec la Plateforme Mobilité 63 sera un succès et s'étendra à d'autres territoires.

Elisa De Sousa, chargée de mission mobilité, précise que ce service vise à offrir une alternative à la voiture individuelle. Il s'adresse à tous les titulaires du permis B, qu'ils soient habitants, actifs, seniors ou jeunes en insertion.

Accessibilité et Praticité du Service

Le dispositif « On y va » est conçu pour un public très large. Que ce soit pour faire des courses, se rendre à un rendez-vous médical ou essayer un véhicule électrique, il répond à divers besoins. Le véhicule est situé sur le parking du bourg, à proximité de lignes de bus régionales.

Cette proximité permet aux personnes sans voiture de venir des communes avoisinantes en bus pour récupérer la Zoé. L'utilisateur s'inscrit en ligne, réserve son créneau, puis s'identifie à la borne avec un code reçu par SMS.

Facilité d'Utilisation et Tarification Attractive

La Plateforme Mobilité 63 a simplifié l'accès au service. « Pas de paperasse, pas d'agence, tout se fait depuis le smartphone », souligne-t-elle. Une habitante du secteur, présente lors du lancement, a exprimé son intérêt pour ce service de location.

Les tarifs sont conçus pour être attractifs : 9 euros pour moins de six heures, 17 euros jusqu’à douze heures et 29 euros pour une journée complète. Des prix réduits sont également proposés pour certains publics, avec une caution de 300 euros sous forme d’empreinte bancaire.

Un Impact Sociétal Positif

Au-delà du service, cette initiative vise à changer le rapport à la voiture. L’objectif est de démontrer qu'il n'est plus nécessaire de posséder un véhicule pour se déplacer. En partageant et en optimisant l'usage, on peut également réduire la pollution.

Cette nouveauté a déjà suscité l'intérêt de plusieurs personnes, et d'autres villes comme Pontaumur et Saint-Éloy-les-Mines envisagent d'étendre ce réseau progressivement.

Conclusion

Le dispositif « On y va » à Rochefort-Montagne représente une avancée significative pour la mobilité rurale. En offrant une alternative accessible à la voiture individuelle, il répond à des besoins variés tout en contribuant à un avenir plus durable. Cette initiative pourrait inspirer d'autres territoires à suivre le même chemin.