La plupart des autoroutes intelligentes « ne valent pas l'argent » selon des rapports
Introduction
Les autoroutes intelligentes rencontrent des difficultés à justifier leur coût, selon de nouveaux rapports de National Highways. Ces infrastructures, conçues pour améliorer la circulation, ne répondent pas aux attentes financières initiales. En effet, deux projets, notamment sur le M25 et le M6, affichent une valeur très faible.
Évaluation des projets d'autoroutes intelligentes
Sur un total de seize projets en Angleterre, seulement trois sont sur la bonne voie pour réaliser les bénéfices financiers escomptés. Bien que la sécurité soit généralement respectée, cela ne compense pas le manque de valeur perçue. L'AA, représentant les automobilistes, qualifie ces initiatives de waste catastrophique.
Les évaluations périodiques de National Highways examinent les projets par rapport à leurs objectifs initiaux, notamment l'impact sur la sûreté et l'environnement. Malgré des résultats mitigés, l'organisation soutient que la plupart des projets ont respecté les critères de sécurité.
Fonctionnement des autoroutes intelligentes
Les autoroutes intelligentes ont été mises en place pour réduire la congestion en augmentant la capacité des routes. Les types les plus simples sont les autoroutes contrôlées, qui utilisent des panneaux et des limites de vitesse variables. D'autres systèmes, permettant d'utiliser la bande d'arrêt d'urgence comme voie supplémentaire, suscitent des controverses.
Les routes à bande d'arrêt dynamique permettent aux véhicules d'utiliser cette bande aux heures de pointe, tandis que les systèmes à voies ouvertes éliminent complètement la bande d'arrêt. Cette situation pose des problèmes pour les véhicules en panne, qui se retrouvent parfois coincés dans une voie active.
Impact sur la sécurité
Edmund King, président de l'AA, souligne que les autoroutes intelligentes présentent un bilan de sécurité mitigé. Bien que les autoroutes contrôlées soient plus sûres, d'autres ont enregistré davantage de décès et de blessures graves. La situation actuelle est jugée effrayante pour les conducteurs en panne.
National Highways affirme que les évaluations sur cinq ans montrent des bénéfices en matière de sécurité conformes aux prévisions. Cependant, l'AA critique ces méthodes, faisant état d'une augmentation apparente des décès sur certaines sections, ce qui soulève des questions sur la sécurité des autoroutes intelligentes.
Conclusion
En somme, les autoroutes intelligentes doivent faire face à des défis majeurs en matière de coût et de sécurité. Alors que certaines évaluations indiquent des bénéfices, les préoccupations demeurent quant à leur efficacité réelle. Le gouvernement a d'ailleurs annulé la construction de nouvelles autoroutes intelligentes en 2023, soulignant les inquiétudes persistantes sur leur sécurité.
