Air India annonce qu'un moteur de l'avion écrasé était neuf

Introduction

Le crash d'un avion Air India a suscité de nombreuses interrogations concernant l'état des moteurs de l'appareil. Selon le président de la compagnie, l'un des moteurs était nouveau, tandis que l'autre était en attente de maintenance. Cet incident tragique a coûté la vie à au moins 270 personnes, principalement des passagers.

État des moteurs de l'avion

N Chandrasekaran, le président d'Air India, a précisé que les deux moteurs de l'appareil avaient des histoires « propres ». Le moteur de droite a été installé en mars 2025, tandis que celui de gauche a été entretenu en 2023 et devait subir une vérification en décembre 2025. Ces détails alimentent les discussions sur les causes de l'accident.

Les enquêteurs analysent actuellement les débris et les données de vol enregistrées, ainsi que les enregistrements audio du cockpit. Les boîtes noires retrouvées fourniront des informations cruciales pour comprendre les derniers moments du vol AI171.

Analyse des experts

Kishore Chinta, ancien enquêteur auprès du Bureau indien des enquêtes sur les accidents d'aviation, a souligné que l'âge d'un moteur ne détermine pas nécessairement sa condition. Les moteurs Genx-1B, utilisés sur le Boeing 787-8, ne suivent pas un calendrier de maintenance fixe. Ils possèdent un système de contrôle numérique qui surveille en permanence leur santé.

Il a également mentionné que certains composants, appelés Life Limited Parts (LLPs), ont une durée de vie définie, généralement entre 15 000 et 20 000 cycles. Chaque démarrage et arrêt compte comme un cycle, ce qui est essentiel pour évaluer l'état du moteur.

Répercussions sur Air India

Suite à l'accident, Air India a annoncé une réduction de 15 % de ses opérations internationales sur les avions à large fuselage jusqu'à mi-juillet. Cette décision est motivée par des circonstances complexes, notamment des vérifications de sécurité renforcées et une prudence accrue du personnel.

La compagnie a également indiqué que des inspections avaient été réalisées sur 26 de ses 33 Boeing 787-8 et 787-9, tous déclarés « aptes au service ». L'autorité de l'aviation indienne a ordonné des contrôles de sécurité supplémentaires après le crash, en tant que mesure préventive.

Conclusion

Ce tragique accident met en lumière les défis auxquels Air India est confrontée en matière de sécurité et de transformation. Alors que la compagnie tente de passer d'un transporteur public en difficulté à une entreprise privée florissante, les répercussions de cet incident pourraient avoir un impact durable sur son avenir. La vigilance et les mesures de sécurité seront cruciales pour regagner la confiance des passagers.