Avion : des compagnies européennes interdisent les batteries externes
Les raisons du recul des batteries externes en avion
Les batteries externes, autrefois indispensables en avion, perdent du terrain. Le groupe Lufthansa (Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Eurowings, Edelweiss Air et Brussels Airlines) vient d’interdire l’utilisation des batteries externes à bord : vous pouvez les transporter, mais plus les brancher pour recharger un smartphone ou une tablette.
Renforcement des règles par le groupe Lufthansa pour la sécurité
Depuis mai 2025, il est déjà interdit de raccorder une batterie externe aux prises des avions du groupe Lufthansa. Désormais la règle va plus loin : la batterie doit rester sur vous — pas dans votre sac à dos rangé en soute ni dans le compartiment au‑dessus de la tête — afin que vous puissiez intervenir immédiatement en cas de surchauffe. La logique est simple et nette : mieux vaut voir un problème naître que le laisser s’épanouir hors de portée.
En janvier 2025, un Airbus A321 au sol en Corée du Sud a pris feu suite à un emballement thermique d’une batterie externe, déclenchant la révision des règles. Les compagnies cherchent à réduire tout risque d’incendie lié aux cellules lithium‑ion, source de plusieurs incidents récents. Dans ce contexte, le groupe Lufthansa a durci ses modalités de transport des batteries.
Limites de capacité et alignements internationaux
Le groupe Lufthansa interdit désormais l’utilisation des batteries externes en vol. En cabine, chaque passager peut embarquer au maximum deux batteries externes de 100 Wh chacune ; entre 100 et 160 Wh une autorisation écrite est requise, et au‑delà il est formellement interdit d’emporter la batterie.
Ces limites ne sortent pas de nulle part : elles cadrent la capacité autorisée par appareil et par passager, et elles rapprochent la position du groupe Lufthansa de celle d’Air France, qui interdit déjà l’utilisation des batteries en vol. À l’échelle mondiale, certains marchés vont encore plus loin : depuis l’été 2023, la Chine exige la certification CCC sur les batteries externes ; sans ce marquage, embarquer devient impossible.
Que faire avant de voyager : conseils pratiques
Que faire si vous voyagez bientôt ? Vérifiez la capacité inscrite sur votre batterie et conservez‑la en cabine, sur vous.
N’en laissez pas la charge, évitez les modèles usés ou dont l’étiquette est illisible, et, si vous prévoyez un voyage vers la Chine, assurez‑vous que la batterie porte la certification CCC. Enfin, prévoyez des alternatives simples : batterie pleinement chargée avant le départ, mode économie sur vos appareils, ou adaptateurs USB des sièges quand ils fonctionnent — mais sans brancher votre power bank. La sécurité prime : emporter une batterie ne suffit plus, il faut pouvoir la surveiller.
