Stellantis et CATL Posent La Première Pierre De Leur Gigafactoire De Batteries À Zaragoza : "C'est Un Projet De Pays Qui Fait Date"
Introduction à la gigafactorie de batteries
La gigafactorie de batteries de Stellantis et CATL est désormais une réalité. Ce projet ambitieux, qui marque un tournant dans l'histoire de l'industrie automobile en Espagne, a été lancé avec la pose de la première pierre à Zaragoza. Cette infrastructure de 43 000 mètres carrés sera dédiée à la production de batteries LFP (lithium et ferrophosphate).
Détails du projet et investissements
Pour réaliser ce projet, Stellantis et CATL ont investi 4,1 milliards d'euros à travers une joint venture nommée Contemporary Star Energy. L'objectif principal est d'accélérer la transition vers une mobilité durable et accessible pour tous.
Andy Wu, le nouveau CEO de Contemporary Star Energy, a également annoncé la création de 4 300 emplois directs grâce à cette installation. Des accords avec des centres de formation sont prévus pour établir un écosystème solide autour de la gigafactorie.
Production et durabilité
La production des batteries débutera dans les derniers mois de 2026. À pleine capacité, l'usine consommera 50 GW par heure. Il est important de noter que l'installation sera énergétiquement neutre, avec 80% de son énergie provenant de sources renouvelables.
Cette approche durable est essentielle pour assurer la viabilité des produits et répondre aux besoins croissants du marché automobile.
Réactions et soutien gouvernemental
Jordi Hereu, le ministre de Tourisme et d'Industrie, a exprimé son enthousiasme pour ce projet, le qualifiant de projet de pays. Il a souligné l'importance de cette initiative pour l'avenir de l'Espagne et de l'Europe.
Le ministre a également mis en avant la bonne relation entre les gouvernements de Chine et d'Espagne, appelant l'Union Européenne à adopter un modèle d'ouverture économique envers des puissances comme la Chine.
Impact sur l'économie régionale
Jorge Azcón, le président d'Aragon, a comparé cet événement à un moment historique pour la région, similaire à l'inauguration d'une usine automobile par Stellantis. Ce projet arrive à un moment difficile pour l'industrie automobile en Europe, où de nombreux pays peinent à maintenir la production et l'emploi.
Avec cette gigafactorie, l'Espagne et l'Aragon se positionnent comme leaders de la production automobile en Europe. En 2027, année de production complète, l'impact économique du projet devrait atteindre 5% du PIB d'Aragon.
Conclusion
En résumé, la gigafactorie de batteries de Stellantis et CATL représente une avancée majeure pour l'industrie automobile en Espagne. Avec des investissements significatifs et un engagement envers la durabilité, ce projet pourrait transformer la région et établir de nouveaux standards pour l'avenir de la mobilité.
