Un second avion de Boeing destiné à une compagnie aérienne chinoise rentre aux États-Unis
Retour des avions Boeing 737 MAX
Un deuxième avion de Boeing, destiné à une compagnie aérienne chinoise, revenait aux États-Unis lundi. Selon les données de suivi des vols, cela semble être une autre victime des tarifs bilatéraux instaurés par le président Donald Trump dans sa guerre commerciale mondiale. Le 737 MAX 8 a atterri à Guam, un territoire américain, après avoir quitté le centre de finition de Boeing à Zhoushan, près de Shanghai.
Guam représente une escale importante dans le trajet de 8 000 kilomètres à travers le Pacifique entre le site de production de Boeing à Seattle et le centre de finition à Zhoushan. C'est là que les avions sont préparés pour la livraison finale à une compagnie aérienne chinoise. Dimanche, un autre 737 MAX, décoré aux couleurs de Xiamen Airlines, a effectué le voyage retour vers Seattle.
Confirmation de Xiamen Airlines
Un porte-parole de Xiamen Airlines a confirmé que deux avions destinés à la compagnie avaient fait le chemin de retour vers les États-Unis. Cependant, il a refusé de fournir des détails supplémentaires sur les raisons de ce retour. La décision de renvoyer ces avions reste floue, laissant place à des spéculations sur les impacts des tarifs douaniers.
Boeing pourrait envisager un acheteur alternatif dans le cas où les compagnies aériennes chinoises cesseraient de recevoir des livraisons. Malaysia Airlines a exprimé son intérêt pour acquérir des avions qui pourraient devenir disponibles en raison de cette situation. Les tarifs élevés pourraient donc influencer le marché des avions.
Impact des tarifs douaniers
Ce mois-ci, Trump a augmenté les tarifs douaniers sur les importations chinoises à 145%. En réponse, la Chine a imposé un tarif de 125% sur les produits américains. Cela signifie qu'une compagnie aérienne chinoise recevant un avion de Boeing pourrait faire face à des consequences financières significatives, étant donné qu'un 737 MAX a une valeur marchande d'environ 55 millions de dollars.
Le 737 MAX a volé de Seattle à Zhoushan il y a moins d'un mois. Le retour de ces avions est un signe de l'interruption des livraisons de nouveaux appareils en raison de la guerre commerciale. Boeing, qui se remet d'une période de gel des importations, fait face à un paysage commercial en constante évolution.
Conséquences pour l'industrie aéronautique
La confusion causée par les tarifs changeants pourrait laisser de nombreuses livraisons d'avions dans l'incertitude. Certains dirigeants d'entreprises aériennes ont indiqué qu'ils préféreraient retarder la réception des avions plutôt que de payer des tarifs supplémentaires. Cette situation pourrait donc affecter l'ensemble de l'industrie aéronautique.
Les tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine continuent de créer des incertitudes pour les fabricants d'avions comme Boeing. Alors que l'entreprise cherche à stabiliser ses opérations, les conséquences des politiques commerciales pourraient avoir des répercussions à long terme.
Conclusion
Le retour des avions 737 MAX souligne les défis actuels auxquels fait face Boeing dans un contexte de guerre commerciale intense. Les augmentations de tarifs et les incertitudes économiques compliquent les relations entre les fabricants et les compagnies aériennes. L'avenir des livraisons d'avions dépendra de l'évolution des politiques commerciales et de la capacité des entreprises à naviguer dans ces eaux troubles.
