Le cabinet de Carney se réunit pour la première fois face à une montagne de problèmes

Introduction

Le cabinet récemment constitué du Premier ministre Mark Carney s'est réuni pour la première fois mercredi sur la Colline du Parlement. Le gouvernement fait face à de nombreux défis qu'il doit résoudre. Parmi eux, des projets de véhicules électriques (EV) à l'arrêt, l'aliénation des provinces de l'Ouest et la guerre commerciale avec Trump.

Défis des véhicules électriques

La stratégie de fabrication de véhicules électriques du dernier gouvernement libéral est sur des bases fragiles. En effet, Honda a annoncé qu'elle suspendait ses investissements multi-milliardaires au Canada, rejoignant ainsi une liste croissante de projets canadiens d'EV retardés ou potentiellement échoués. Cela s'explique par une demande des consommateurs peu enthousiaste et les tarifs punitifs du président américain Donald Trump sur les autos fabriquées à l'étranger.

Mélanie Joly, qui a été promue ministre de l'Industrie, a déclaré qu'elle se battra pour les travailleurs de l'automobile lors de sa rencontre avec le responsable de Honda. Elle a affirmé : "Nous veillerons à être en mode solution."

La désunion de l'Ouest

Le Premier ministre Carney doit également faire face au mécontentement de l'Ouest. La première ministre de l'Alberta, Danielle Smith, a exprimé la nécessité d'un réajustement dans la manière dont Ottawa traite les provinces. Elle a déclaré qu'elle envisagerait de réduire le seuil pour les référendums, y compris un potentiel sur la souveraineté de l'Alberta.

Le chef de cabinet de Smith a également exprimé des préoccupations concernant la nouvelle ministre de l’Environnement, Julie Dabrusin, qui a pris une position ferme contre l'expansion des sables bitumineux.

Les pipelines et l'industrie

Steven Guilbeault, ancien ministre de l'Environnement, a semblé refroidir les espoirs d'expansion de la capacité des pipelines. Bien qu'il soit maintenant responsable de la culture et de l'identité canadienne, il a souligné que ce sont les entreprises qui construisent les pipelines, pas le gouvernement. Il a mentionné qu'il n'y a actuellement aucun investisseur intéressé à construire un pipeline est-ouest.

Smith et d'autres partisans de l'industrie pétrolière plaident depuis longtemps pour un nouveau pipeline à travers le Canada central et oriental. Cela permettrait d'ouvrir de nouveaux marchés pour le pétrole de l'Alberta et de réduire la dépendance aux importations étrangères.

Relations commerciales avec les États-Unis

Carney a identifié le traitement des problèmes commerciaux avec les États-Unis comme l'une des priorités de son cabinet. Le bureau du Premier ministre a publié une liste des membres du nouveau comité "Canada sécurisé et souverain", chargé de gérer les relations canado-américaines. Ce comité sera présidé par le ministre de la Défense, David McGuinty.

La ministre du Commerce et du Commerce intérieur, Chrystia Freeland, a déclaré qu'elle se concentre sur la réduction des barrières commerciales internes d'ici le jour du Canada. Elle a souligné qu'éliminer ces obstacles pourrait augmenter le PIB du Canada de 4 % selon le FMI.

Conclusion

Le cabinet de Mark Carney fait face à des défis complexes, allant de l'industrie automobile aux relations commerciales. La manière dont ces questions seront abordées déterminera l'avenir du Canada sur plusieurs fronts. Le gouvernement doit agir rapidement pour restaurer la confiance et l'unité entre les provinces et le fédéral.