Le texte de loi sur la sûreté dans les transports, très attendu, commence enfin son examen à l'Assemblée nationale. Ce projet vise à renforcer l'arsenal législatif pour lutter contre les incivilités et améliorer la sécurité des usagers. Les professionnels du secteur espèrent des mesures concrètes pour contrer la montée des agressions.
Depuis sa nomination, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a fait de la safety une priorité. En tant que sénateur, il a initié cette proposition de loi, adoptée par le Sénat en février 2023. L'objectif est de voter ce texte avant les Jeux olympiques de Paris, malgré les retards causés par la dissolution de l'Assemblée nationale.
Le PDG de la RATP, Jean Castex, a souligné l'importance de ce texte en raison de l'augmentation des agressions, notamment contre les conducteurs et contrôleurs. Les professionnels constatent une montée de la violence, ce qui rend ce projet d'autant plus urgent.
Parmi les mesures attendues, l'autorisation du port de caméras-piéton par les contrôleurs est primordiale. Une expérimentation a été réalisée, mais elle a pris fin faute de législation. Le directeur de l'UTPF, Yves Dufour, a affirmé que les agents se sentent plus en sécurité avec ces dispositifs.
Les contrôleurs pourront activer les caméras en cas de besoin, ce qui pourrait réduire les tensions. Dufour a noté qu'il y a eu autant d'agressions en un mois après l'expérimentation qu'au cours des neuf mois précédents, soulignant l'urgence d'agir.
Le projet de loi inclut la création de nouveaux délits, comme l'incivilité répétée, pour sanctionner les comportements inappropriés. Cela comprend des actes tels que dégradations et pieds sur les sièges. Une interdiction de paraître en gare sera mise en place pour ceux ayant des comportements délictueux.
Un délit spécifique, le train surfing, sera également introduit pour sanctionner ceux qui grimpent sur les toits des métros. Ce phénomène a récemment augmenté, notamment près du viaduc de Passy, et nécessite une réponse législative adaptée.
Le texte prévoit d'élargir les prérogatives des forces de sécurité dans les transports. Cela inclut la possibilité de procéder à des palpations et d'intervenir en dehors des gares. Ces mesures visent à lutter contre la vente à la sauvette et à assurer une meilleure sécurité pour les usagers.
Les caméras intelligentes seront également autorisées pour détecter les mouvements de foule ou les bagages abandonnés. Ces dispositifs, déjà testés dans certaines gares, contribueront à améliorer la sécurité lors d'événements rassemblant de grandes foules.
Le projet de loi sur la sécurité dans les transports représente un tournant important pour le secteur. Les mesures proposées visent à renforcer la sécurité et à répondre aux préoccupations croissantes des professionnels et des usagers. Il est crucial que ces initiatives soient rapidement adoptées pour garantir un environnement de transport plus sûr.