Le Canada doit rattraper les États-Unis en matière de protection des emplois, déclare le ministre en réponse à l'accord avec le ferry chinois.

Protection des emplois en Colombie-Britannique

La Colombie-Britannique doit rattraper son retard par rapport aux États-Unis en matière de protection des emplois, selon le ministre Gregor Robertson. Ce dernier a réagi à l'accord de ferry avec la Chine, soulignant que le Canada doit adopter une politique de « achat canadien ».

Robertson, ministre du Logement et des Infrastructures, a déclaré que cette stratégie n'a pas été aussi forte que l'approche « achat américain » adoptée par nos voisins du sud. Il est responsable de la Banque de l'infrastructure du Canada, qui finance l'achat de nouveaux ferries.

Le financement des nouveaux ferries

La Banque de l'infrastructure du Canada aide à financer l'acquisition de quatre nouveaux ferries à propulsion électrique-diesel, achetés auprès d'un constructeur chinois. Ce projet est soutenu par un prêt de 1 milliard de dollars à B.C. Ferries.

Cependant, Robertson a précisé que la décision d'acheter des navires à une entreprise d'État chinoise n'est pas directement liée au gouvernement fédéral, mais a été prise par B.C. Ferries.

Réactions politiques

Le leader conservateur Pierre Poilievre a critiqué ce prêt, affirmant qu'il devrait être annulé. Il a insisté sur le fait que la Chine devrait être pénalisée en raison de ses nouveaux tarifs sur le canola canadien.

Poilievre a également mentionné que l'approche « achat canadien » devrait être mise en œuvre à tous les niveaux du gouvernement. Cela reflète une volonté croissante d'encourager la production locale.

Initiatives de développement économique

Robertson a récemment annoncé qu'une autre agence fédérale de développement économique, PacifiCan, accorde près de 7 millions de dollars à deux entreprises. Ces entreprises travaillent sur des technologies visant à réduire les déchets.

Parmi ces initiatives, Moment Energy reçoit 4,9 millions de dollars pour produire des systèmes de stockage d'énergie à partir de batteries de véhicules électriques recyclées. Cela contribue à prolonger la vie des batteries et à éviter leur mise en décharge.

Impact environnemental et innovation

Moment Energy est la première entreprise nord-américaine certifiée pour le recyclage des batteries de véhicules électriques. Ce financement leur permettra d'élargir leur production et d'alimenter des communautés à travers l'Amérique du Nord.

De plus, Novo Textile Company recevra 1,8 million de dollars pour son projet de combinaison de fibres textiles recyclées avec de la pâte de bois. Cela pourrait détourner environ 7 000 tonnes de vêtements usagés des décharges chaque année.

Conclusion

En somme, la Colombie-Britannique doit prendre des mesures significatives pour protéger ses emplois et son économie. La mise en œuvre d'une politique « achat canadien » pourrait contribuer à renforcer l'industrie locale tout en favorisant des initiatives innovantes et durables.