500 Postes Disponibles Au Canet-en-Roussillon : Les Pyrénées-Orientales Tirent Profit de la Tendance des Catamarans XXL
Développement des catamarans écoresponsables
En région Windelo, l'une des pépites du Pôle nautique de Canet en Roussillon, se concentre sur le développement de ses catamarans écoresponsables. Gautier Kauffmann, le PDG, a l'ambition de doubler les livraisons d'ici 2025. Ce projet est crucial pour l'avenir de l'entreprise.
Expansion du Pôle Nautique
À peine revenus de la marina du salon mondial des multicoques à La Grande-Motte, les dirigeants du pôle nautique de Canet-en-Roussillon se replongent dans l'extension de leurs surfaces de production. Le pôle, ouvert il y a vingt ans, est en fort développement, avec une quarantaine de sociétés et 900 emplois.
Les nouvelles parcelles pour développer l'industrialisation sont très convoitées. Benoit Chatillon, président des entreprises du pôle, souligne l'importance de cette extension pour accueillir de nouveaux opérateurs. Canet est le premier port de la façade méditerranéenne française pour les catamarans revenant des Caraïbes.
Performances du marché des catamarans
Les performances des catamarans sont impressionnantes, avec des chiffres atteignant 4,7 milliards de dollars en 2024 et une projection de 9,5 milliards de dollars en 2034. Ces chiffres montrent une croissance de 7,4 % par an. Les grands catamarans tirent le marché, et Canet est bien positionné grâce à des chantiers spécialisés.
Actuellement, les chantiers doivent amarrer les bateaux terminés au port voisin du Barcarès. Il est urgent d'ouvrir cette première tranche pour répondre à la demande croissante des grands catamarans, un marché très porteur.
Avancement des procédures environnementales
Pour le développement du pôle nautique, nous sommes à un stade déterminant des procédures. Arnaud Micoud, directeur du développement de Perpignan Métropole Méditerranée, travaille avec l'État sur les compensations environnementales. L'objectif est de respecter toutes les réglementations en vigueur.
Les premières parcelles de cette seconde tranche devraient être disponibles en 2027. Le géant mondial Catana-Bali envisage également d'ouvrir une deuxième usine pour répondre à la demande croissante des clients.
Innovations chez Windelo
Windelo, spécialiste des catamarans hybrides écoresponsables, prévoit de doubler ses livraisons en 2025. Gautier Kauffmann a récemment obtenu un permis de construire pour agrandir l'usine de production de 1 500 m². Cela permettra de pratiquement doubler les effectifs à partir de la fin de cette année.
Canet aspire à devenir un des principaux spots pour le traitement des bateaux d'occasion, en visant particulièrement les catamarans XXL qui attirent les plaisanciers du monde entier. Cette ambition pourrait renforcer la position de Canet sur le marché international.
Conclusion
En somme, le Pôle nautique de Canet en Roussillon est en pleine expansion. Les initiatives pour développer des catamarans écoresponsables et l'agrandissement des infrastructures sont des étapes clés pour l'avenir de cette région dynamique. Avec des projets ambitieux et des performances impressionnantes, Canet se positionne comme un acteur majeur dans l'industrie nautique.
