Dès 2026, la ville de Cannes mettra en place une nouvelle régulation pour les paquebots dans sa baie. Cette décision vise à limiter l'impact environnemental des navires de croisière. Ainsi, un seul navire de plus de 3 000 personnes pourra accoster chaque jour, marquant un tournant pour cette destination prisée.
Cette initiative a été annoncée dans un communiqué officiel, précisant que « jamais deux en même temps » ne pourront stationner dans la baie. Actuellement, les navires mouillent dans la baie, et des navettes transportent les passagers à terre. Cette nouvelle règle vise à réduire le nombre de croisiéristes et à améliorer l'esthétique de la ville.
La ville de Cannes, qui ne possède pas de port adapté, a pris cette mesure via un engagement contractuel avec la société gestionnaire du terminal de croisières. Ce contrat a été approuvé à l'unanimité par le conseil municipal. Les escales de gros-porteurs seront réduites de près de 50% dès l'an prochain.
En 2026, le nombre d'escales passera à 34, puis à 31 en 2027. La capacité d'accueil sera également limitée à 6 000 croisiéristes par jour. Cette régulation s'inscrit dans une volonté plus large de préserver l'environnement et de favoriser des navires moins polluants.
À l'horizon 2030, Cannes envisage d'accueillir uniquement des navires d'une jauge maximale de 1 300 passagers. Le maire, David Lisnard, a souligné que cette stratégie ne vise pas à interdire les croisières, mais à privilégier des unités plus petites et modernes. Cela répond à une demande qu'il formule depuis dix ans auprès de l'État.
Cette démarche est perçue comme un moyen d'améliorer l'image de la ville tout en respectant l'environnement. David Lisnard insiste sur la nécessité d'avoir des navires plus esthétiques et respectueux des normes écologiques.
La décision de Cannes a suscité des réactions au sein de l'industrie de la croisière. La Cruise Lines International Association (Clia) a exprimé son mécontentement, qualifiant ces restrictions de « injustifiées ». Selon l'association, ces mesures pourraient nuire à la vitalité des villes portuaires.
En 2024, Cannes a accueilli 175 escales et 460 000 croisiéristes. Cette nouvelle régulation pourrait donc avoir un impact significatif sur le secteur. Les compagnies de croisière devront s'adapter à ces nouvelles normes pour continuer à opérer dans cette région.
La ville de Cannes prend des mesures audacieuses en matière de durabilité et de gestion des croisières. En limitant le nombre de navires et en favorisant des unités plus respectueuses de l'environnement, elle souhaite préserver son cadre naturel tout en continuant à accueillir des visiteurs. Cette initiative pourrait servir de modèle pour d'autres destinations côtières.