Capitaine de cargo arrêté après un crash en mer du Nord

Accident en mer du Nord : Arrestation du capitaine d'un cargo

Le capitaine d'un cargo a été arrêté après une collision avec un pétrolier dans la mer du Nord. Le navire, le Solong, battant pavillon portugais, a heurté le pétrolier Stena Immaculate, enregistré aux États-Unis, au large des côtes de l'East Yorkshire, vers 10h00 GMT lundi.

La police de Humberside a indiqué qu'un homme de 59 ans avait été arrêté pour homicide involontaire par négligence, suite à des recherches pour un membre d'équipage manquant du Solong. Bien que de la fumée continue de s'échapper du navire, la secrétaire aux Transports, Heidi Alexander, a déclaré que les deux navires devraient rester à flot.

État des opérations de secours

Un membre d'équipage du Solong est toujours porté disparu et présumé mort, après la fin des opérations de recherche et de sauvetage lundi soir, selon le ministre des Transports, Mike Kane. Des sources à Whitehall ont rapporté que des Russes et des Philippins faisaient partie de l'équipage du Solong.

Les 23 membres d'équipage à bord du Stena Immaculate sont tous américains. Ils se trouvent actuellement à Grimsby et devraient être rapatriés prochainement. La police a ouvert une enquête criminelle pour déterminer les causes de la collision, en collaboration avec l'Agence maritime et des garde-côtes.

Enquête et soutien aux familles

Le Det Ch Supt Craig Nicholson a déclaré que la police de Humberside avait pris les devants dans l’enquête sur d'éventuels crimes liés à la collision. L'homme arrêté est actuellement en garde à vue. "Nos pensées vont à la famille du membre d'équipage manquant", a-t-il ajouté, en précisant que des officiers de liaison familiaux avaient été désignés pour les soutenir.

Le propriétaire allemand du navire, Ernst Russ, a également exprimé son soutien à la famille du membre d'équipage manquant. Il a confirmé qu'aucun conteneur transportant du cyanure de sodium n'était à bord, bien que quatre conteneurs vides ayant précédemment contenu cette substance soient toujours surveillés.

Conséquences de la collision

La société maritime Crowley, qui gère le Stena Immaculate, a rapporté que le navire a été frappé par le Solong alors qu'il était ancré au large de Hull, provoquant plusieurs explosions à bord et une fuite indéterminée de carburant. Le Stena Immaculate transportait 220 000 barils de carburant dans 16 réservoirs de cargaison, dont au moins un a été endommagé lors de la collision.

Graham Stuart, député de Beverley et Holderness, a déclaré qu'aucune preuve d'une fuite d'huile moteur lourde n'avait été trouvée à ce jour. La secrétaire aux Transports a ajouté que les deux navires devraient rester à flot et que des opérations de sauvetage pourraient commencer.

Conclusion

Cette tragédie en mer du Nord a soulevé des questions sur la sécurité maritime et la gestion des incidents. L'enquête en cours déterminera les responsabilités et les causes de cette collision. Les pensées vont aux familles touchées par cet incident tragique.