Le gouvernement gallois a annoncé une révision des limites de vitesse après une forte réaction du public. Quatre routes très fréquentées à Cardiff verront leur limite de vitesse revenir à 30 mph au lieu de 20 mph. Cette décision fait suite à une revue de la politique de limitation de vitesse mise en place en septembre 2023.
La limite de 20 mph couvrait 37 % du réseau routier gallois. Le conseil municipal de Cardiff espère que ces changements aideront à réduire la congestion sur les routes principales menant à la ville. Les autorités locales ont pris en compte les avis des résidents, des entreprises et des compagnies de transport avant de prendre cette décision.
Le conseil a examiné 192 routes, mais de nombreuses demandes n'étaient pas éligibles pour diverses raisons. Les routes concernées incluent des sections de Newport Road, Ocean Way, Hadfield Road, et une petite partie de Western Avenue. Le conseil a reçu 933 demandes pour rétablir la limite de vitesse sur 232 routes.
Parmi ces demandes, 40 routes ont été disqualifiées, car elles n'avaient pas de limite de 20 mph ou étaient situées en dehors de Cardiff. Excalibur Drive a reçu le plus de demandes, mais n'a pas été retenue en raison de sa proximité avec de nombreuses propriétés.
Le ministre des Transports, Ken Skates, a déclaré que cette décision était en réponse aux préoccupations exprimées par de nombreuses personnes. Dan De'Ath, membre du cabinet du conseil de Cardiff, a souligné que, bien que le conseil soutienne la politique de 20 mph, ce changement est nécessaire pour réduire la congestion et garantir une cohérence avec les routes environnantes.
En juillet 2024, le gouvernement gallois a accordé plus de flexibilité aux conseils pour évaluer les caractéristiques des routes, au-delà de la proximité des écoles et des hôpitaux. Malgré cela, des données montrent qu'il y a eu environ 100 personnes en moins tuées ou gravement blessées sur les routes à 20 et 30 mph durant la première année de la politique.
Le conseil de Cardiff a décidé de revenir à 30 mph après un processus de réglementation du trafic. Les routes sélectionnées passeront à la nouvelle limite après avoir rempli les exigences légales. Le gouvernement gallois a mis en place des limites de 20 mph sur 13 000 km de routes galloises.
Dan De'Ath a également mentionné que la politique de 20 mph contribue à réduire les accidents liés à la circulation et encourage la marche et le vélo. La limite de vitesse restera en vigueur dans les zones à forte activité piétonnière, sauf preuve que des vitesses plus élevées soient sécuritaires.
Le retour à une limite de 30 mph sur certaines routes de Cardiff représente une réponse aux préoccupations du public. Bien que la politique de 20 mph ait des avantages, l'équilibre entre la sécurité et la fluidité du trafic reste essentiel. Ces changements devraient permettre d'améliorer la circulation et de répondre aux besoins des usagers de la route.