Cortada une ligne de Cercanías en Asturies à cause d'un glissement de béton sur la voie

Incident de débris de béton dans un tunnel

Un détachement de béton survenu à la sortie d'un tunnel a causé, jeudi dernier, de légers dommages à la carrosserie d'un train de Cercanías Asturias. Heureusement, aucun blessé n'a été signalé. Cet incident a conduit à l'interruption temporaire de la circulation sur une ligne ferroviaire, selon les informations fournies par Adif et Renfe.

Les détails de l'accident

Le détachement s'est produit peu avant 17:00 heures à la sortie du tunnel du Padrón, situé à Olloniego, dans le concejo d'Oviedo. Des sources du gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire ont précisé à EFE que le détachement concernait le revêtement en "béton projeté", qui n'est pas un élément structurel du tunnel.

Actuellement, le personnel d'Adif s'active à réparer le revêtement à cet endroit et à inspecter le reste du tunnel. Les réparations sont prévues pour se dérouler durant la nuit, afin de permettre la reprise du service dès vendredi.

Impact sur le service ferroviaire

Le train impliqué a subi de légers dommages à l'avant de la cabine, mais a pu poursuivre sa route jusqu'à la capitale asturienne. En conséquence, la circulation sur la ligne C1 du réseau de Cercanías a été interrompue entre Ablaña et Olloniego.

Pour pallier cette interruption, Renfe a mis en place un plan de transport alternatif. Ce plan prévoit des transbordements par route entre Ablaña, dans le concejo de Mieres, et Soto del Rey, dans le concejo de Ribera de Arriba.

Conclusion

Cet incident souligne l'importance de la sûreté ferroviaire et la nécessité d'une maintenance régulière des infrastructures. Bien que les dommages aient été mineurs, les actions rapides d'Adif et Renfe ont permis de gérer la situation efficacement, minimisant ainsi l'impact sur les voyageurs.