Les chauffeurs d'Uber et de Bolt préparent une grève pour la Saint-Valentin

Grève des conducteurs d'Uber et Bolt pour la Saint-Valentin

Des milliers de conducteurs d'Uber, Bolt et Addison Lee se déconnectent pendant les heures de pointe le jour de la Saint-Valentin. Cette action de grève vise à revendiquer de meilleures conditions de travail et une rémunération plus équitable. Le mouvement se déroule au Royaume-Uni de 16h00 à 22h00 GMT.

Mobilisation des conducteurs

L'Independent Workers Union of Great Britain (IWGB) a déclaré unir les conducteurs confrontés à des salaires bas et des conditions précaires. Des conducteurs dans des villes comme London, Birmingham, Manchester, Cardiff et Brighton soutiennent cette grève.

Vasilica Dumitrescu, conductrice depuis neuf ans, a partagé son expérience. Elle travaille sept jours sur sept, totalisant plus de 80 heures par semaine. "C'est vraiment difficile sur le plan financier", a-t-elle expliqué. "Je ne peux même pas payer mes factures, mon loyer, la nourriture, qui est devenue très chère."

Réactions des entreprises

Un porte-parole d'Uber a affirmé que tous les conducteurs gagnent au moins le salaire minimum national, et que beaucoup gagnent davantage. "En moyenne, les conducteurs au Royaume-Uni gagnent plus de 30 £ de l'heure", a-t-il précisé.

De son côté, Bolt a déclaré être engagé à équilibrer les besoins de revenus des conducteurs avec l'accessibilité pour les passagers. Tous les conducteurs reçoivent des indemnités de congés et un pension.

Conditions de travail et sécurité

Helio Santos, un autre conducteur participant à la grève, a souligné que les conducteurs atteignent un point de rupture. "Les frais sont trop bas, il n'y a pas de sécurité ni de transparence", a-t-il déclaré. Santos, père de trois enfants, a ajouté que les promesses d'Uber sont "ridicules".

L'IWGB a noté que depuis que les conducteurs sont considérés comme des "travailleurs" au sens de la loi, leurs conditions se sont détériorées. Le syndicat demande des mesures de sécurité pour les conducteurs, telles que la vérification d'identité des passagers et des systèmes de suivi des plaintes.

Hommage aux victimes

Une partie de l'action inclura une veillée en mémoire de Gabriel Bringye, un conducteur de Bolt tué à Tottenham en 2021. L'IWGB souligne que cette veillée marque quatre ans depuis sa mort, et les conducteurs exigent de meilleures protections en son nom.

Conclusion

La grève des conducteurs d'Uber et Bolt pour la Saint-Valentin met en lumière des problèmes critiques liés à la rémunération et aux conditions de travail. Les revendications pour des salaires équitables et une meilleure sécurité sont au cœur de ce mouvement, qui espère obtenir des changements significatifs.