Narcotrafic : Près de 300 kg de cocaïne saisis en seulement deux jours sur l'autoroute A9 entre la France et l'Espagne

Saisies de cocaïne sur l'A9

Les douaniers ont récemment réalisé une saisie impressionnante de près de 300 kg de cocaïne. Ces saisies se sont produites en deux cargaisons distinctes sur l’autoroute A9, un point névralgique pour le trafic de stupéfiants entre la France et l’Espagne. Cette information a été confirmée par les procureurs concernés.

Détails des saisies

Une première saisie de 120 kg de poudre blanche a été effectuée tard vendredi soir. Cela s'est passé à la grande barrière de péage sur l’A9, au Boulou, à la frontière franco-espagnole. Jérôme Bourrier, procureur de la République de Perpignan, a partagé ces détails avec l'AFP.

La veille, 175 kg de cocaïne avaient également été saisis sur la même autoroute. Cette saisie a eu lieu près de Narbonne, quelques kilomètres plus loin dans l’Aude. Jean-Philippe Rey, procureur de Narbonne, a également confirmé cette information.

Origine et transit de la drogue

Dans les deux incidents, la drogue a été retrouvée dans des camions en provenance d’Espagne. Les chauffeurs, un polonais et un lituanien, ont été interpellés et devront se présenter devant la justice. L’A9, reliant Barcelone à Montpellier, est un axe majeur pour l'entrée de drogues en France.

Environ deux tiers des stupéfiants entrant en France, y compris la cocaïne, transitent par cette autoroute. Ces drogues sont ensuite écoulées en France ou dans d'autres pays européens.

Statistiques alarmantes

Dans le département des Pyrénées-Orientales, qui est frontalier avec l'Espagne, les saisies de cocaïne ont atteint 1,2 tonne en 2025. Cela représente plus du double des saisies de 2024, selon le parquet de Perpignan. Cette augmentation est préoccupante et souligne l'ampleur du problème.

Christophe Lainé, directeur interrégional des douanes d’Occitanie, a noté que la production de cocaïne a considérablement augmenté en Amérique du Sud. Cette situation a entraîné une baisse des prix et une banalisation de la consommation.

Évolution des routes de trafic

Traditionnellement, la cocaïne transitait principalement par les ports du nord de la France, de Belgique et des Pays-Bas. Cependant, la tendance évolue. De plus en plus, la marchandise en provenance d'Amérique du Sud arrive par les ports d’Espagne et du Portugal. Cela pose de nouveaux défis pour les autorités.

Ces changements dans les routes de trafic compliquent la lutte contre le trafic de drogue. Les efforts des douanes doivent s'adapter à cette nouvelle réalité pour être efficaces.

Conclusion

Les saisies récentes de cocaïne sur l'A9 illustrent une augmentation inquiétante du trafic de drogue entre la France et l'Espagne. Les autorités doivent rester vigilantes face à cette situation. L'évolution des routes de trafic exige une adaptation continue des stratégies de lutte contre le trafic de stupéfiants.