Pourquoi le son du cockpit approfondit le mystère du crash d'Air India ?

Introduction

La tragédie de l'Air India Flight 171 a suscité de nombreuses interrogations après le crash qui a coûté la vie à 260 personnes en juin dernier. Les enquêteurs ont récemment fait une découverte inquiétante lors de l'examen préliminaire, révélant des anomalies dans le fonctionnement des interrupteurs de contrôle de carburant. Cette situation a plongé l'accident dans un mystère encore plus profond.

Découverte choquante des enquêteurs

Peu après le décollage, les interrupteurs de carburant du Boeing 787 ont été brusquement déplacés en position « coupé », privant ainsi les moteurs de carburant. Cette manœuvre est généralement effectuée uniquement après l'atterrissage. Dans l'enregistrement vocal du cockpit, un pilote demande à l'autre pourquoi il a effectué cette coupure, mais la réponse reste floue.

À ce moment-là, le copilote pilotait l'avion tandis que le capitaine surveillait. Bien que les interrupteurs aient été remis en position normale, cela a déclenché une tentative de redémarrage des moteurs, mais la situation était déjà critique. Le vol n'a duré que 40 secondes avant de s'écraser dans un quartier densément peuplé d'Ahmedabad.

Questions soulevées par l'accident

Les enquêteurs, comprenant des experts de Boeing et des régulateurs indiens, se posent de nombreuses questions. Les interrupteurs de carburant sont conçus pour prévenir une activation accidentelle, nécessitant un mouvement spécifique pour être déverrouillés. Cela soulève la question : comment les deux interrupteurs ont-ils pu être coupés si rapidement ?

Shawn Pruchnicki, expert en aviation, souligne que l'absence de rapports d'anomalies par les pilotes rend cette situation encore plus déroutante. Les erreurs de cockpit peuvent se produire, mais il n'y avait aucune indication que les interrupteurs aient été activés par inadvertance.

Analyse des enregistrements du cockpit

Les enregistrements vocaux du cockpit sont cruciaux pour comprendre ce qui s'est passé. Les enquêteurs tentent d'identifier les voix des pilotes pour déterminer qui a coupé les interrupteurs. Cette identification est essentielle pour reconstituer les événements menant à l'accident.

Peter Goelz, ancien directeur de la NTSB, exprime des préoccupations similaires. Il estime que des détails supplémentaires dans les enregistrements pourraient révéler des éléments importants. La nécessité d'enregistreurs vidéo dans le cockpit est également soulignée, car cela pourrait clarifier la situation au moment critique.

Problèmes potentiels avec les interrupteurs de carburant

Un point intéressant soulevé par le rapport concerne les interrupteurs de contrôle de carburant, qui pourraient avoir un défaut de conception. En décembre 2018, la FAA avait émis un bulletin concernant des interrupteurs de certains modèles de Boeing, mais cela n'avait pas été jugé dangereux. Les enquêteurs se demandent si le même problème pourrait affecter le Boeing 787 impliqué dans l'accident.

Capt. Kishore Chinta se demande si les interrupteurs ont pu être activés électroniquement par l'unité de contrôle de l'avion. Si tel est le cas, cela soulève des préoccupations majeures. Les experts continuent d'examiner cette possibilité, tout en notant que les échantillons de carburant étaient satisfaisants.

Conclusion

Le crash de l'Air India Flight 171 demeure un mystère complexe. Les enquêteurs poursuivent leur travail pour comprendre les événements tragiques qui ont conduit à cette catastrophe. Les enregistrements du cockpit et les analyses des interrupteurs de carburant pourraient fournir des réponses essentielles. En attendant, la communauté aéronautique reste en alerte, espérant que des leçons seront tirées pour prévenir de futurs accidents.