Le pilote argentin Franco Colapinto conduira pour Alpine lors des cinq prochains Grands Prix, remplaçant Jack Doohan. L’annonce a été faite par l’équipe, précisant que Colapinto, recruté de Williams durant l’hiver, pilotera aux côtés de Pierre Gasly à partir du Grand Prix d’Émilie-Romagne, qui se déroulera à Imola du 16 au 18 mai.
Cette décision de remplacer Doohan était attendue depuis le dernier Grand Prix de Miami. Toutefois, le plan de donner à Colapinto cinq courses pour prouver ses capacités n'était pas anticipé. L’évaluateur exécutif d'Alpine, Flavio Briatore, a déclaré que cette décision était le résultat d’une analyse des premières courses de la saison.
Colapinto a exprimé sa détermination à travailler dur durant cette période intense. Les trois courses consécutives à Imola, Monaco et Barcelone seront un véritable défi. Il a affirmé : "Je ferai de mon mieux pour m’adapter rapidement et donner le meilleur de moi-même."
De son côté, Doohan, fils du champion de MotoGP Mick Doohan, a reconnu que cette situation était difficile. Il a exprimé sa gratitude envers l’équipe pour leur confiance et a promis de continuer à donner le maximum dans son rôle, même en tant que pilote de réserve.
Cette décision intervient dans un contexte de changements importants au sein de l’équipe Alpine. Le départ du directeur d’équipe Oliver Oakes a été annoncé peu avant le remplacement de Doohan. Briatore, qui a toujours eu un rôle prépondérant, reprendra les rênes.
Alpine fait face à des défis plus larges, ayant connu peu de progrès depuis son retour en F1 en 2016. Malgré des objectifs fixés par Renault pour devenir compétitif, l’équipe a reculé ces dernières années. Briatore a été amené à rétablir la situation, mais les résultats de cette saison sont préoccupants.
La décision de faire appel à Colapinto est motivée par sa capacité à attirer des sponsors latino-américains. Doohan, quant à lui, semblait en position précaire, surtout si Colapinto performe bien. Les cinq prochaines courses seront donc déterminantes pour l’avenir de l’équipe.
Le changement de moteur, avec l’adoption des moteurs clients Mercedes, ainsi que le départ d’Oakes, souligne une période de transformation pour Alpine. Malgré un regain d’intérêt l’année dernière, la saison actuelle a mal commencé, l’équipe se classant neuvième sur dix après six courses.
Franco Colapinto a l’opportunité de faire ses preuves dans un environnement compétitif. Les défis qui l’attendent, ainsi que ceux de l’équipe Alpine, sont considérables. La direction de Briatore et les performances de Colapinto seront cruciales pour l’avenir de l’équipe en F1.