Oscar De Bok, PDG mondial de DHL Supply Chain : "Le commerce mondial continue de croître, mais il s'oriente désormais vers le Sud-Est asiatique et vers l'Amérique Latine."
Introduction
Le contexte actuel est particulièrement instable: Donald Trump a déclenché une guerre commerciale aux conséquences incertaines, le prix du pétrole fluctue constamment, et le monde subit encore les retombées de la guerre en Ukraine ainsi que des impacts de la pandémie. Malgré cela, Oscar de Bok, CEO de DHL Supply Chain, reste optimiste.
Impact des tensions géopolitiques sur DHL
Les tensions géopolitiques affectent inévitablement les opérations de DHL. De Bok souligne que, depuis cinq ans, des événements inattendus surgissent régulièrement, tous ayant un impact sur la logistique. Ces défis ont conduit l'entreprise à devenir plus agile et flexible.
La capacité d'adaptation de DHL a considérablement augmenté. De Bok explique qu'il est essentiel de suivre l'évolution politique pour comprendre son impact sur la chaîne d'approvisionnement. Cela permet d'anticiper les besoins des clients et d'apporter des solutions appropriées.
Réactions aux changements réglementaires
Un exemple marquant est l'impact des nouveaux tarifs douaniers. De Bok se souvient que, suite à l'instauration de ces tarifs, de nombreux clients ont modifié leurs stratégies d'approvisionnement. Cela a eu des conséquences importantes sur la logistique, entraînant des changements dans les chaînes d'approvisionnement.
Les entreprises doivent maintenant s'adapter rapidement à ces nouvelles réalités. Les entrepôts douaniers sont devenus essentiels, permettant de différer le paiement des droits de douane et de mieux gérer les flux de marchandises.
Évolution des chaînes d'approvisionnement
La situation actuelle a également mis en lumière la nécessité de diversifier les sources d'approvisionnement. De Bok indique que la globalisation continue d'évoluer, même si des défis apparaissent. Les entreprises apprennent à ne pas dépendre d'un seul point d'origine pour leurs composants critiques.
Ce constat a été renforcé par la pandémie, qui a révélé les faiblesses des chaînes d'approvisionnement. Aujourd'hui, le concept d'omnishoring émerge, permettant aux entreprises de s'approvisionner depuis plusieurs points géographiques.
Investissements et croissance dans le secteur pharmaceutique
DHL concentre ses efforts sur le secteur pharmaceutique, avec des investissements massifs. De Bok explique que la chaîne d'approvisionnement évolue vers des traitements personnalisés, nécessitant un contrôle rigoureux des conditions de transport.
Cette évolution entraîne des défis supplémentaires, car les exigences de température et de délais sont critiques. DHL a acquis des entreprises pour combler les lacunes et mieux servir ses clients dans ce secteur en mutation.
Perspectives de croissance et défis futurs
Le commerce électronique représente un autre secteur de croissance pour DHL. De Bok souligne que la pandémie a propulsé l'e-commerce, entraînant des changements significatifs dans les chaînes d'approvisionnement. Les entreprises doivent s'adapter à une demande fluctuante sans intermédiaires traditionnels.
Les retours de produits sont également un défi croissant. De Bok note que la gestion des retours est devenue un aspect crucial, tant pour le B2C que pour le B2B, nécessitant des solutions innovantes pour optimiser les opérations.
Conclusion
En résumé, DHL navigue à travers un paysage logistique complexe et en constante évolution. Les défis géopolitiques, les changements réglementaires et l'essor du commerce électronique façonnent l'avenir de l'entreprise. De Bok reste convaincu que, malgré les incertitudes, il existe de nombreuses opportunités pour apporter une valeur ajoutée à ses clients.
