Que se passe-t-il avec le contrôle aérien aux États-Unis ? Voici les faits.

Introduction

Trois pannes techniques récentes affectant l'aéroport de Newark ont profondément marqué les contrôleurs aériens et suscité des inquiétudes parmi les passagers concernant la sûreté des voyages aériens aux États-Unis. Cet article examine les faits entourant ces incidents et leurs implications pour la sécurité aérienne.

Les incidents à Newark

Au cours des dernières semaines, Newark Liberty International Airport a connu une série de pannes de communication. Ces incidents ont soulevé des questions sur la situation actuelle du contrôle aérien aux États-Unis. Un centre de contrôle aérien a subi trois pannes en deux semaines, notamment un blackout radar et communications de 90 secondes.

Bien que ces pannes n’aient pas entraîné de collisions ou d'accidents, la gravité des événements a poussé au moins cinq contrôleurs aériens à prendre un congé de stress. En conséquence, les autorités de l'aéroport ont réduit le nombre de vols, provoquant des délais et des annulations.

Fonctionnement du contrôle aérien

Lorsqu'un avion décolle ou atterrit, les contrôleurs aériens de la tour sont responsables de la gestion du trafic. Ils peuvent voir physiquement les avions et utilisent des systèmes radar et radio. En revanche, un autre groupe de contrôleurs gère les avions en vol, sans visibilité directe sur ceux-ci, s'appuyant uniquement sur les écrans radar et les communications radio.

Le système de contrôle de Newark, connu sous le nom de TRACON, a été déplacé à Philadelphie l'année dernière. Cela a été fait en partie à cause des coûts de la vie élevés à New York, rendant difficile l'attraction de personnel. Les pannes de communication ont gravement affecté la capacité des contrôleurs à suivre les avions dans l'espace aérien.

Les répercussions à Denver

Un incident similaire s'est produit à Denver, où un centre de contrôle aérien a également perdu des communications pendant environ 90 secondes. Ce centre, appelé ARTCC, gère les avions en croisière à haute altitude. Les contrôleurs ont utilisé une fréquence de secours pour communiquer avec les pilotes, mais l'incident soulève des inquiétudes similaires.

La FAA enquête actuellement sur ces incidents pour déterminer s'ils sont dus à des pannes de communication, comme à Newark. Les résultats de cette enquête pourraient avoir des implications importantes pour la gestion du trafic aérien aux États-Unis.

Mesures prises pour améliorer la situation

Face à ces pannes, Newark a réduit le nombre de vols. Les problèmes de communication sont aggravés par un manque chronique de personnel, ce qui entraîne une surcharge de travail pour les contrôleurs. La FAA a annoncé des mesures pour remédier à cette situation en augmentant le personnel et en ajoutant de nouvelles connexions de télécommunications.

De plus, des investissements significatifs sont nécessaires pour moderniser les systèmes de contrôle aérien. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a souligné la nécessité de dépenser des milliards de dollars pour ces mises à niveau dans les prochaines années.

Conclusion

Les récents incidents à Newark et à Denver soulèvent des questions cruciales sur la sûreté des voyages aériens aux États-Unis. Bien que les autorités affirment que voler reste sûr, des améliorations sont nécessaires pour restaurer la confiance des passagers. Les événements récents ont laissé de nombreux voyageurs hésitants à utiliser ces aéroports à l'avenir.