Le crash de l'Air India, survenu peu après le décollage, soulève de nombreuses questions. Les circonstances entourant cet incident tragique, qui a coûté la vie à 241 personnes, nécessitent une enquête approfondie. Les experts indiens, américains et britanniques se penchent sur les causes possibles de cet accident mortel.
Le vol AI171, un Boeing 787-8 Dreamliner, a été piloté par des professionnels chevronnés, le capitaine Sumeet Sabharwal et son co-pilote Clive Kundar. Ensemble, ils avaient plus de 9 000 heures de vol. Le vol a décollé d'Ahmedabad à 13h39 heure locale, transportant 242 passagers.
Peu après le décollage, le cockpit a émis un mayday. Les autorités indiennes ont rapporté qu'aucune réponse n'a été donnée après cet appel d'urgence. Un survivant a évoqué un bruit fort, suggérant que l'avion avait des difficultés à prendre de l'altitude.
Les experts s'interrogent sur la possibilité d'une panne de moteur double, un événement extrêmement rare. Des questions se posent également sur le déploiement du Ram Air Turbine (RAT), un dispositif d'urgence qui s'active lorsque les moteurs principaux échouent. Les pilotes s'inquiètent de la rareté d'une telle situation.
Un ancien pilote a noté qu'une panne de moteur pourrait résulter de la contamination du carburant ou d'un encrassement. Si le système de mesure de carburant est bloqué, cela peut entraîner un arrêt des moteurs. Cependant, d'autres experts, comme Mohan Ranganathan, soulignent que de telles pannes sont très rares.
Une autre hypothèse avancée est celle d'une collision avec un oiseau. Les incidents de ce type peuvent être dangereux, car ils peuvent entraîner une perte de puissance des moteurs. Ahmedabad est réputée pour sa forte présence d'oiseaux, avec 462 incidents signalés au cours des cinq dernières années.
Un rapport a révélé une augmentation de 35 % des collisions avec des oiseaux à l'aéroport d'Ahmedabad. Les pilotes affirment que de tels incidents sont fréquents et peuvent avoir des conséquences graves, surtout si les deux moteurs sont affectés.
Trois experts ont suggéré que l'accident pourrait être lié à un mauvais déploiement des volets pendant le décollage. Les volets sont essentiels pour générer une portance maximale à basse vitesse. Si les volets ne sont pas correctement étendus, l'avion peut avoir des difficultés à décoller.
Les conditions climatiques à Ahmedabad, avec des températures proches de 40°C, exigent des réglages appropriés des volets et une poussée moteur accrue. Un petit écart dans ces réglages peut avoir des conséquences catastrophiques.
Le crash de l'Air India soulève des questions complexes sur la sécurité aérienne. Une enquête détaillée est essentielle pour déterminer les causes exactes de cet incident tragique. Les résultats de cette enquête pourraient avoir des implications significatives pour l'avenir de l'aviation commerciale.