Municipales 2026 à Creil : Comment résoudre les difficultés du quartier de la Gare ?
Introduction
La gare de Creil (Oise) est un passage incontournable pour de nombreux travailleurs. Pourtant, son image est souvent délétère. Les témoignages des usagers révèlent un manque d'accueil et une ambiance peu engageante dans le quartier. Cette situation a conduit à une priorisation de la zone dans le cadre de la politique de la ville.
Les enjeux de la transformation du quartier
À la fin de l'année 2023, la gare de Creil a été classée parmi les quartiers prioritaires. Les candidats aux prochaines municipales s'accordent sur la nécessité de transformer cet espace de passage en un lieu de vie agréable. L'objectif est de faire de ce quartier une entrée de ville digne et accueillante.
Pour y parvenir, il est essentiel de rompre avec la dynamique négative qui pèse sur le secteur. La future connexion avec le barreau Roissy-Picardie et ses liaisons TGV et TER vers l’aéroport accentue l'importance de cette transformation.
Les projets en cours
Sophie Dhoury-Lehner, la maire actuelle, mise sur la continuité des projets déjà engagés. Elle évoque des initiatives comme « gare cœur d’agglo » et le pôle d’échange multimodal. Ces projets visent à reconfigurer les voies de circulation autour de la gare, favorisant ainsi les voies douces et réduisant la circulation automobile.
En parallèle, la lutte contre les commerces illicites se renforce. Des fermetures administratives ont été récemment mises en place, et la municipalité souhaite accompagner cette démarche par une politique foncière proactive.
Les critiques et préoccupations des candidats
Omar Yaqoob, candidat LFI, critique le bilan du projet « gare cœur d’agglo », le jugeant « mitigé ». Il souligne l'importance de créer des lieux de restauration et d'hôtels pour attirer les voyageurs. Selon lui, l’aspect visuel des commerces et la diversité des services sont cruciaux pour améliorer l'attractivité du quartier.
Pour Noureddine Nachite, de la liste Creil au cœur, l'insécurité dans le quartier constitue un frein majeur. Il insiste sur la nécessité d'améliorer la sécurité pour attirer des investisseurs. Augmenter la présence policière est, selon lui, essentiel pour rassurer les potentiels entrepreneurs.
Les solutions proposées
Pour améliorer la sécurité, Noureddine Nachite propose d'augmenter le nombre de caméras et de policiers municipaux. Sophie Dhoury-Lehner partage cet objectif et vise à atteindre 20 policiers rapidement. Cependant, elle reconnaît que la concurrence avec d'autres villes franciliennes complique cette tâche.
Omar Yaqoob, quant à lui, souhaite renforcer la présence humaine dans le quartier, tout en intégrant des médiateurs pour aborder les questions d'addiction. Il prône un équilibre entre prévention et sanction pour une approche plus complète de la sécurité.
Lutte contre l'habitat indigne
La lutte contre l'habitat indigne est également une priorité. Sophie Dhoury-Lehner souhaite poursuivre les opérations de restauration immobilière pour rénover les bâtiments délabrés. Cela inclut la gestion des permis de diviser et de louer.
Omar Yaqoob s'engage à durcir les mesures contre les marchands de sommeil, en renforçant les effectifs du service commun dédié à l'habitat indigne. Il propose de concentrer ces efforts uniquement sur la ville de Creil, contrairement à la mutualisation actuelle avec l'agglomération.
Conclusion
La gare de Creil représente un défi important pour les élus locaux. Les projets en cours visent à transformer ce quartier en un lieu de vie dynamique et accueillant. La sécurité, la lutte contre l'habitat indigne et le développement commercial sont des enjeux clés. Les prochaines élections municipales s'annoncent déterminantes pour l'avenir de cette zone.
