Le souhait de Trump d'un dollar plus bas face à la menace croissante des armes chinoises (au détriment des européennes)

Introduction

Le plan conçu par Stephen Miran, conseiller de Donald Trump, visait à établir la dominance économique des États-Unis. Ce plan prévoyait que Washington force les autres pays à apprécier leurs devises en échange de la levée de barrières tarifaires. Cela aurait entraîné une dévaluation du dollar, rendant les exportations américaines plus compétitives.

État actuel du dollar

Les bases théoriques du plan de Miran ne se sont pas réalisées. En effet, le dollar a chuté sans que les États-Unis aient eu besoin de convaincre qui que ce soit. Cela est en partie dû à une perte de confiance du marché dans les institutions américaines. Un récent rapport de Bank of America a révélé que la présence du dollar dans les portefeuilles d'investissement a atteint son niveau le plus bas en 19 ans.

Malgré cela, le gouvernement de Trump a saisi l'occasion pour proposer à certains partenaires, notamment la Corée, d'apprécier leurs devises en échange d'une levée partielle des tarifs douaniers. Cette stratégie vise à renforcer la position économique des États-Unis sur la scène mondiale.

Réorientation de l'industrie allemande

La puissance industrielle de l'Allemagne ne repose pas seulement sur ses géants comme Volkswagen ou Siemens. En réalité, elle est soutenue par le Mittelstand, composé de petites entreprises familiales. Ces sociétés, bien que non cotées en bourse, représentent la colonne vertébrale de la capacité manufacturière du pays.

Actuellement, ces entreprises, qui représentent 60 % de l'emploi en Allemagne, se tournent vers le secteur de la défense. Cela est en réponse à la crise causée par la disparition du gaz naturel russe à prix préférentiels, et au virtual fermeture du marché américain imposée par Trump. Ainsi, des entreprises de divers secteurs adaptent leur production pour répondre aux nouvelles exigences du marché.

Les armes chinoises sur le devant de la scène

Le samedi dernier pourrait être considéré comme le jour où les armes chinoises ont commencé à remettre en question la suprématie militaire occidentale. Ce jour-là, des nouvelles ont circulé concernant l'abattage de cinq chasseurs indiens par le Pakistan, qui s'approvisionne à 81 % en matériel militaire chinois.

Cette situation a eu des répercussions sur le marché boursier chinois. Par exemple, l'entreprise Avic Chengdu Aircraft, qui fabrique le chasseur J-10C, a vu son action augmenter de 50%. Les pertes indiennes sont significatives, notamment avec la destruction de plusieurs avions français Rafale, qui sont considérés comme parmi les meilleurs chasseurs occidentaux.

La fin du marché global

Il est désormais officiel : le marché global est mort. Un exemple marquant est celui de l'industrie automobile. Par exemple, un Toyota bz3X électrique coûte environ 13 500 euros en Chine, tandis que son équivalent aux États-Unis, le bz4X, est vendu à 36 000 euros.

Cette disparité résulte de nombreux facteurs, notamment les tarifs douaniers imposés par le gouvernement Biden sur les véhicules électriques chinois. Cela a fermé le marché américain aux voitures chinoises, malgré les subventions de Pékin. En mars, 34 % des voitures vendues en Chine étaient électriques, contre seulement 7,5 % aux États-Unis.

Assemblage en Inde versus fabrication en Chine

En mars 2016, un journaliste a observé une télévision dans une boutique en Caroline du Sud, affichant une étiquette disant "Assemblé avec fierté aux États-Unis". Peu importait que les pièces proviennent d'Asie ; l'important était de les assembler. Ce nationalisme économique pourrait également se manifester en Inde.

En 2014, le premier ministre indien, Narendra Modi, a lancé un plan visant à porter la part de l'industrie à 25 % du PIB d'ici 2025. Cependant, nous sommes en 2025 et ce chiffre est de seulement 14%. Bien qu'Inde soit devenue un grand assembleur, elle manque du capital humain et de la chaîne d'approvisionnement de la Chine.

Les arnaques fiscales de Trump

Une des raisons les plus divertissantes que Donald Trump avance pour justifier ses tarifs douaniers est qu'ils rendraient l'IRPF superflu. Cependant, cette affirmation est presque aussi fausse que le déficit commercial des États-Unis. Trump a prétendu que les tarifs permettraient de récolter 3 000 millions de dollars par jour.

Les premières données montrent des revenus douaniers compris entre 900 et 1 500 millions, soit une baisse significative par rapport aux prévisions. De plus, il est crucial de noter que ce sont les importateurs américains qui paient ces tarifs, et non les étrangers. Ainsi, la stratégie de Trump pourrait avoir des conséquences fiscales désastreuses.

Conclusion

En résumé, le paysage économique mondial est en pleine mutation. Les décisions politiques et économiques des États-Unis, ainsi que les adaptations des industries en Allemagne et en Chine, redéfinissent les règles du jeu. Ces changements pourraient avoir des répercussions durables sur l'économie mondiale, nécessitant une attention particulière de la part des acteurs concernés.