Une épave de navire du XVIIe siècle réapparaît au cœur de Stockholm suite à la baisse du niveau de la mer Baltique

Découverte d'une Épave Historique

Après de nombreuses missions en mer Baltique, la marine suédoise a décidé d'utiliser une épave comme fondation d'un nouveau pont. Cette zone est située près de l'île de Kastellholmen, à Stockholm. L'épave, datant du XVIIe siècle, est visible depuis début février grâce à une baisse significative du niveau de la mer Baltique.

En plein cœur de la capitale suédoise, les lattes de bois de la coque du navire émergent de l'eau, révélant une épave remarquablement bien conservée. Jim Hansson, archéologue du musée des épaves de Stockholm, a expliqué que le navire avait été volontairement coulé par la marine suédoise, probablement autour de 1640.

Utilisation de l'Épave pour la Construction

La marine suédoise a choisi d'utiliser la coque du navire, en chêne, pour la construction du pont. Ce bois est très résistant et, dans la Baltique, il n'y a pas de vers marins pour le détruire. Ainsi, le bois peut durer, comme le montre cet exemple, pendant 400 ans.

Cette épave était déjà apparue en 2013, mais jamais elle n'avait été aussi visible. Le niveau de la mer Baltique a atteint son plus bas niveau depuis un siècle, selon Jim Hansson. Une longue période de haute pression a poussé l'eau de la mer Baltique vers la mer Nordique et l'océan Atlantique.

Identification des Épaves

Le nom du navire n'a pas pu être déterminé avec précision. En effet, cinq épaves sont alignées dans cette même zone pour constituer le futur pont, toutes datant de la fin du XVIe siècle et du début du XVIIe siècle. Cela complique l'identification de chaque épave.

Un programme de recherche intitulé « la flotte perdue » est actuellement en cours. Ce projet vise à identifier et dater précisément le grand nombre d'épaves de navires militaires suédois qui reposent au fond de la Baltique.

Conclusion

La découverte de cette épave offre une occasion unique d'explorer l'histoire maritime de la Suède. La décision d'utiliser cette coque pour la construction d'un pont témoigne du respect pour le patrimoine naval. Grâce à des recherches en cours, nous pourrions bientôt en apprendre davantage sur ces trésors cachés dans les profondeurs de la mer Baltique.