L'Espagne considère un "retroceso" face à la proposition de règlement sur les compagnies aériennes approuvée par l'UE

Changements dans la réglementation du transport aérien en Europe

Les ministres de Transport des pays de l'Union Européenne ont approuvé un changement réglementaire crucial. Ce changement vise à garantir que les voyageurs puissent embarquer gratuitement avec un buste personnel. Cependant, il permet aussi aux aériennes de facturer pour les bagages à main de taille raisonnable.

Le texte final devra être négocié avec le Parlement Européen. On s'attend à ce que la réglementation définitive soit prête avant la fin de l'année. La position des Vingt-Sept sur le règlement des droits des passagers aériens a été adoptée malgré le vote contre de certains pays, dont l'Espagne et l'Allemagne.

Controverses sur les compensations

Bien que le sujet de l'équipement n'ait pas été spécifiquement abordé, des pays comme l'Espagne ont exprimé des réserves. Ils s'inquiètent notamment de l'augmentation du temps de retard donnant droit à une compensation financière, qui est passé de 3 à 4 heures. Ce point a suscité beaucoup de débats.

Le texte convenu souligne qu'il existe une confusion sur les conditions de facturation des bagages à main. Par exemple, l'Espagne a infligé des amendes à plusieurs compagnies pour des infractions similaires, bien que ces sanctions soient actuellement contestées.

Définitions et exigences des bagages

Le nouvel accord stipule que les passagers doivent pouvoir transporter des objets personnels sans frais supplémentaires, tant qu'ils respectent les normes de sécurité. Les dimensions maximales pour ces objets sont fixées à 40x30x15 cm, ou ils doivent pouvoir être placés sous le siège avant.

En revanche, les règles concernant les bagages à main restent floues. Les compagnies aériennes pourraient encore facturer ces bagages, comme l'ont confirmé des sources européennes. Cela reste à clarifier dans le document final.

Information des passagers

Les passagers doivent être informés, au moment de la réservation, des dimensions et du poids maximum des bagages qu'ils peuvent emporter. Cette information doit être fournie de manière claire et accessible.

Les compagnies aériennes doivent également élaborer une politique raisonnable concernant les dimensions des bagages à main. Cela permettra aux passagers d'emporter un bagage à condition qu'il respecte les exigences de sécurité.

Réactions des consommateurs

La BEUC, l'association européenne de consommateurs, a critiqué l'adoption de ce texte, le qualifiant de légitimant la facturation des bagages en cabine. Elle a rappelé que les compagnies devraient cesser de facturer les passagers pour leurs bagages à main.

De plus, la BEUC a souligné que la jurisprudence du Tribunal de Justice de l'Union Européenne considère le bagage à main de taille raisonnable comme un élément essentiel du transport des passagers.

Conclusion

En résumé, les changements récents dans la réglementation du transport aérien en Europe visent à clarifier les droits des passagers concernant les bagages. Cependant, des inquiétudes subsistent quant à la possibilité de facturation pour les bagages à main. Les discussions entre les institutions européennes continueront d'influencer l'avenir de ces règles.