Le plus grand fabricant de batteries EV au monde voit ses actions s'envoler lors de son entrée en bourse

Introduction

Le plus grand fabricant de batteries pour véhicules électriques (VE) au monde a fait son débuts sur la Bourse de Hong Kong, marquant l'une des plus importantes introductions en bourse (IPO) de l'année. La société chinoise Contemporary Amperex Technology Co Limited (CATL) joue un rôle clé dans le secteur des VE, produisant plus d'un tiers des batteries vendues à l'échelle mondiale.

Une introduction en bourse réussie

CATL a levé près de 35,7 milliards HK$ (environ 4,55 milliards $) grâce à cette IPO. À l'ouverture du marché, ses actions ont bondi de plus de 10%. Cette performance témoigne de l'intérêt croissant pour le marché des batteries, particulièrement dans le contexte de la transition énergétique.

Malgré son succès, CATL a récemment été mentionnée dans une liste du ministère américain de la Défense, qui l'associe à l'armée chinoise. CATL a nié ces allégations, affirmant que son inclusion était une erreur.

Une entreprise en pleine croissance

Fondée en 2011 à Ningde, en Chine, CATL a connu une croissance rapide grâce à l'essor de l'industrie des VE. La société emploie plus de 100 000 personnes et possède 13 usines à travers le monde. Son usine en Allemagne, ouverte début 2023, est un exemple de son expansion internationale.

Actuellement, CATL construit sa deuxième usine européenne en Hongrie, après un partenariat avec Stellantis pour établir une usine de batteries en Espagne, prévue pour être opérationnelle d'ici la fin de l'année prochaine.

Investissements dans l'innovation

CATL investit massivement dans la recherche et développement, avec six centres dédiés à l'innovation à travers le monde. Les avancées technologiques, notamment dans le domaine de la charge rapide, sont impressionnantes. Tim Buckley, fondateur d'un think tank australien, a souligné que les innovations de CATL sont « incroyables ».

Le mois dernier, la société a présenté une nouvelle batterie capable de se charger pour 520 km en seulement cinq minutes, démontrant son engagement envers l'innovation.

Relations avec les États-Unis

Bien que CATL soit un fournisseur majeur pour Tesla, des inquiétudes persistent concernant les risques de sécurité nationale associés à la société chinoise. Des législateurs américains ont exprimé leur préoccupation et ont demandé à des banques de se retirer de l'introduction en bourse de CATL à Hong Kong.

Cependant, Tim Buckley a souligné que les États-Unis devraient envisager de collaborer avec la Chine sur les énergies renouvelables, affirmant que les États-Unis rejettent les meilleurs acteurs technologiques dans le secteur des technologies propres.

Conclusion

En somme, la réussite de l'IPO de CATL sur la Bourse de Hong Kong souligne son rôle essentiel dans l'industrie des véhicules électriques. Malgré les défis politiques, l'entreprise continue d'innover et de croître, se positionnant comme un leader dans le secteur des batteries. Les développements futurs seront cruciaux pour son expansion et son impact sur le marché mondial.