Important Financement pour Améliorer les Services Ferroviaires
Amélioration des services ferroviaires
Le Premier ministre a annoncé un financement majeur pour améliorer les services ferroviaires dans le nord de l'Angleterre. Lors d'une visite à Huddersfield, Sir Keir Starmer a souligné que le système de transport actuel était obsolète et menaçait la sécurité des travailleurs. Il a révélé un investissement de 415 millions de livres pour améliorer les liaisons ferroviaires entre Huddersfield, Manchester, Leeds et York.
Ce financement est considéré comme nouveau et s'ajoute à l'investissement déjà prévu pour la mise à niveau de la ligne Transpennine et son électrification. Le gouvernement a également promis plus de 1 milliard de livres aux dirigeants locaux pour dynamiser le transport, accélérant ainsi des projets comme le système de transport en commun de West Yorkshire.
Projets d'infrastructure
Parmi les projets notables, on trouve la construction d'une nouvelle gare dans le quartier Baltic Triangle de Liverpool et la réhabilitation de l'échangeur de Bury. Sir Keir a également fait l'éloge de l'apparence de la gare de Huddersfield, tout en notant avec humour que son train était en retard, une expérience fréquente pour de nombreux usagers.
Il a déclaré que la mise à niveau de la ligne Transpennine pourrait transformer la vie des gens. Les retards ne sont pas seulement une source de frustration, mais ils impactent également des événements importants comme les rendez-vous médicaux et les engagements familiaux. Ces réalités humaines sont souvent ignorées dans les statistiques.
Électrification et délais
Le projet d'électrification de la ligne Transpennine a été approuvé en 2021, après plus de dix ans de discussions. Bien que le projet vise à accélérer les temps de trajet, son achèvement n'est pas prévu avant le milieu des années 2030. Cela soulève des questions sur la rapidité des améliorations nécessaires pour les usagers.
La maire de West Yorkshire, Tracy Brabin, a salué le soutien du Premier ministre pour un système de transport en commun, le qualifiant de révolutionnaire. Elle a promis de relever le défi de la mise en œuvre rapide des projets essentiels.
Appels à l'action
Henri Murison, directeur général du Northern Powerhouse Partnership, a exprimé son soutien à ce financement, tout en appelant le gouvernement à aller plus loin. Il a suggéré que la ligne Transpennine soit électrifiée jusqu'à Hull et que une nouvelle gare soit construite à Bradford, un projet annulé précédemment.
Murison a déclaré : « J'espère que le gouvernement allouera davantage de fonds pour les projets de transport dans les années à venir. Je veux entendre Sir Keir Starmer s'engager à soutenir le Northern Powerhouse. »
Analyse des projets ferroviaires
La modernisation de la ligne ferroviaire principale reliant York, Leeds, Huddersfield et Manchester est l'un des plus grands projets d'infrastructure dans le nord de l'Angleterre. Ce projet a été approuvé par le gouvernement conservateur en 2022 après des années de retards et de modifications. Au total, 11 milliards de livres ont été promis, répartis en plusieurs tranches de financement.
La ligne de 76 miles sera entièrement électrifiée, avec des doublages de voies pour augmenter la capacité. Une fois les travaux terminés, les trains devraient relier Leeds et Manchester en 41 minutes, avec six services par heure. L'opérateur actuel, Transpennine Express, a été repris par le gouvernement en mai 2023 en raison de sa mauvaise performance.
Conclusion
Les investissements annoncés pour le réseau ferroviaire du nord de l'Angleterre sont cruciaux pour améliorer la mobilité et la qualité de vie des usagers. Les engagements du gouvernement doivent se traduire par des résultats concrets, afin de répondre aux attentes des citoyens. L'avenir des transports dans cette région dépend de la réalisation de ces projets ambitieux.
