Ford réduit ses projets de véhicules électriques, subissant une perte de 19,5 milliards de dollars
Ford réduit ses ambitions en matière de véhicules électriques
Ford a annoncé un changement majeur dans ses plans de production de véhicules électriques. Le constructeur automobile américain a décidé de s'éloigner de la fabrication de grands modèles électriques, citant une demande faible et des changements réglementaires récents. Cette décision pourrait entraîner une perte de 19,5 milliards de dollars.
Changements stratégiques
La société se concentrera désormais sur des véhicules hybrides et à essence rentables, ainsi que sur des modèles électriques plus petits et abordables. Ford a déclaré que sa rentabilité serait affectée par ce changement stratégique, en raison de la baisse de la demande pour les grands modèles électriques.
Jim Farley, le PDG de Ford, a déclaré que cette décision était axée sur le client, visant à créer une entreprise plus forte et plus rentable. Il a souligné que la réalité opérationnelle avait changé, entraînant une réaffectation des investissements vers des opportunités de croissance à haut rendement.
Impact sur les modèles existants
Ford a également annoncé qu'elle ne produira plus de version entièrement électrique de son populaire F-150. Le modèle F-150 Lightning sera redessiné en tant que véhicule hybride, intégrant un générateur à essence. Cette décision marque un tournant significatif dans l'approche de Ford envers l'électrification.
De plus, le constructeur a décidé d'annuler son nouveau fourgon électrique pour se concentrer sur la production de modèles à essence et hybrides. Cette révision des plans de Ford fait écho à une annonce similaire de General Motors, qui a également réduit ses ambitions en matière de véhicules électriques.
Contexte du marché des véhicules électriques
L'adoption des véhicules électriques aux États-Unis a été inférieure à celle observée dans d'autres régions comme la Chine ou l'Europe. Les analystes attribuent cela à un soutien gouvernemental relativement faible pour le secteur. Récemment, l'administration Trump a pris des mesures pour assouplir les incitations et les réglementations qui soutenaient l'adoption des véhicules électriques.
Le crédit d'impôt qui permettait de réduire le prix de certains véhicules électriques a pris fin en septembre, ce qui a conduit à une anticipation d'un ralentissement de l'élan du marché. Jim Farley a déclaré que l'industrie des véhicules électriques serait plus petite que prévu.
Réactions aux nouvelles réglementations
Les nouvelles réglementations sur l'économie de carburant ont été accueillies avec des sentiments partagés. Farley a célébré ces changements comme une victoire de la logique, tandis que des groupes environnementaux les ont critiqués comme un recul pour l'industrie. Les nouvelles normes sont censées être en adéquation avec la demande des clients.
Alors que les États-Unis assouplissent leurs règles, l'Union européenne envisage également de modifier ses plans pour interdire les voitures à moteur à combustion d'ici 2035. Cette dynamique pourrait influencer le paysage automobile mondial.
Conclusion
En somme, Ford ajuste ses stratégies face à un marché des véhicules électriques en mutation. Le constructeur se concentre désormais sur des modèles plus rentables, tout en naviguant dans un environnement réglementaire changeant. Ces décisions reflètent une réponse aux demandes du marché et aux réalités économiques actuelles.
