Comment les frais aériens ont transformé les bagages en milliards

Introduction

Les frais des compagnies aériennes ont transformé les bagages en milliards de dollars. L'augmentation des frais pour les bagages enregistrés suscite la colère des politiques et des groupes de consommateurs. Pendant ce temps, la vente de valises adaptées aux bagages à main connaît une forte croissance.

Les frais de bagages en hausse

Les compagnies aériennes américaines ont généré 7,27 milliards de dollars en frais de bagages enregistrés l'année dernière. Ce montant a augmenté par rapport aux 7 milliards de dollars en 2023, et aux 5,76 milliards de dollars en 2019. Ce phénomène est lié à l'émergence des compagnies à bas coûts, qui ont introduit ces frais.

Lauren Alexander, une passagère, décrit ces frais comme "ridicules". Elle a choisi de voyager avec un petit sac à dos pour éviter de payer des frais supplémentaires. Cette situation est devenue fréquente, surtout après que des compagnies comme American Airlines ont commencé à facturer des frais pour les bagages enregistrés.

L'essor des bagages à main

La demande pour des valises conformes aux dimensions des bagages à main augmente. Kirsty Glenn, directrice d'Antler, confirme une forte hausse des recherches en ligne pour ces produits. Les clients cherchent à éviter les frais supplémentaires en optant pour des bagages légers.

Les réseaux sociaux jouent un rôle clé dans cette tendance. Chelsea Dickenson, une journaliste de voyage, crée du contenu sur des astuces de voyage et les dimensions des bagages. Ses vidéos, qui attirent un large public, montrent l'importance de respecter les limites de taille imposées par les compagnies.

Les frais supplémentaires en Europe

En Europe, certaines compagnies, comme Ryanair, imposent des frais pour les bagages à main. Les passagers ne peuvent emporter qu'un petit sac gratuitement. D'autres compagnies, telles qu'Easyjet et Norwegian Airlines, ont également introduit des frais similaires. Cela a provoqué des réactions négatives de la part des groupes de consommateurs.

Becu, une organisation européenne de consommateurs, a déposé une plainte auprès de la Commission européenne. Elle cite un jugement de la Cour de justice de l'UE, stipulant que les frais pour les bagages à main ne devraient pas être appliqués si les dimensions sont raisonnables.

Une approche différente

Certaines compagnies aériennes, comme IndiGo en Inde, adoptent une approche différente. Leur directeur, Pieter Eibers, affirme qu'ils ne facturent pas les bagages enregistrés. Leur philosophie vise à éviter les longues files d'attente et les débats sur le poids des bagages.

Cette méthode permet de réduire le temps d'escale des avions. Les passagers bénéficient d'une expérience de voyage plus fluide, sans les tracas des frais supplémentaires.

Conclusion

Les frais liés aux bagages continuent d'évoluer, provoquant des frustrations parmi les voyageurs. Alors que les compagnies aériennes cherchent à maximiser leurs revenus, les passagers s'adaptent en optant pour des bagages à main. Cette dynamique pourrait redéfinir l'avenir des voyages aériens.