Le Grand Prix du Canada a connu un week-end réussi, et son PDG, Jean-Philippe Paradis, est confiant quant à l'avenir de cet événement. Il souhaite que cette course devienne l'une des plus appréciées du calendrier de la Formule 1. Cette année, les tentes d'hospitalité pour les équipes de F1 ont doublé de taille, offrant une expérience améliorée.
Avec 352 000 spectateurs, dont des célébrités comme Ben Stiller et la nageuse Summer McIntosh, l'atmosphère était festive. Ce contraste avec les conditions météorologiques difficiles de l'année précédente a ravi les organisateurs. Paradis a souligné l'importance d'améliorer l'événement pour attirer encore plus de fans.
Il a mentionné que l'équipe organisatrice n'a pas ressenti de pression supplémentaire, mais était enthousiaste à l'idée de faire briller cette édition. "Nous voulons amener le Canada à un niveau supérieur", a-t-il déclaré, soulignant un plan de trois ans pour l'événement.
Les tentes d'hospitalité ont été repensées pour offrir un espace supplémentaire et un design inspiré de Montréal. L'objectif est de recréer l'ambiance d'un festival de rue au cœur de la ville, rendant l'expérience plus immersive pour les invités. De plus, l'accès au site a été facilité grâce à l'ouverture du pont Victoria, évitant ainsi les embouteillages des années précédentes.
Paradis a exprimé son espoir que cette édition serve de tremplin pour faire du Grand Prix du Canada un événement emblématique. "Chaque fois, j'améliorerai l'expérience des fans et du personnel", a-t-il ajouté, soulignant son engagement envers l'événement.
Le Grand Prix du Canada est sous contrat avec la Fédération Internationale de l'Automobile jusqu'en 2031. Paradis a démenti les rumeurs sur une éventuelle résiliation du contrat en 2029, se concentrant plutôt sur le succès de l'édition 2025. "Nous voulons nous assurer que 2025 soit un succès incroyable", a-t-il déclaré.
Il a également mentionné que le calendrier de la F1 a été modifié, avec l'événement de Montréal prévu du 22 au 24 mai 2026. Cette modification vise à optimiser la logistique des voyages et à réduire l'empreinte carbone de la F1, en alignant les courses géographiquement.
Les équipes de F1 ont exprimé leur confiance face aux changements climatiques de Montréal. "Le temps peut être imprévisible ici", a déclaré Ayao Komatsu, directeur de l'équipe Haas. Cependant, il a ajouté que les équipes s'adaptent bien aux conditions variables, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau.
James Vowles, directeur de l'équipe Williams, a également partagé son expérience hivernale à Montréal, affirmant que mai est un mois idéal pour la course. Paradis a souligné que le marché canadien demeure fort, malgré la concurrence croissante des Grands Prix américains.
Jean-Philippe Paradis et son équipe travaillent sans relâche pour garantir que le Grand Prix du Canada reste un événement incontournable. Leur vision d'améliorer l'expérience des fans et de renforcer l'attrait de Montréal pour la Formule 1 est claire. Avec des améliorations continues et un engagement envers l'excellence, l'avenir du Grand Prix semble prometteur.