Le projet du maire de Londres de pédestrianiser certaines parties d'Oxford Street avance rapidement. Selon les déclarations du maire, Sir Sadiq Khan, une action urgente est nécessaire pour revitaliser cette rue emblématique. Ce plan inclut la déviation de 16 lignes de bus, ce qui suscite des réactions variées.
City Hall affirme que deux tiers des habitants soutiennent l'idée d'interdire la circulation sur cette rue très fréquentée. Cependant, Adam Hug, le leader du conseil municipal de Westminster, a mentionné que ce plan n'était pas la préférence du conseil, mais qu'il est crucial d'avancer pour l'avenir d'Oxford Street.
La rue attire en moyenne 500 000 visiteurs par jour, et des propositions détaillées concernant le trafic seront consultées plus tard cette année. Malgré le soutien des visiteurs, le soutien des commerçants et des résidents reste faible.
Tim Lord, président de la Soho Society, a soulevé des questions sur la déviation du trafic. Il s'interroge sur l'impact de déplacer 16 lignes de bus dans des rues étroites et congestionnées. Il a également souligné que les problèmes d'Oxford Street sont liés à la qualité de l'offre commerciale, affectée par des loyers trop élevés.
Des préoccupations ont également été exprimées concernant l'accès pour les cyclistes et les utilisateurs de bus et de taxis, ainsi que pour les personnes avec des enfants ou des restrictions de mobilité.
Les propositions récentes du maire dépendent de l'autorisation d'Angela Rayner, la vice-première ministre, pour établir une nouvelle corporation de développement municipale. Sir Sadiq Khan a affirmé vouloir faire d'Oxford Street un leader mondial pour le shopping et les événements en plein air.
Ce projet vise à attirer davantage de visiteurs internationaux et à stimuler l'investissement et la création d'emplois. M. Hug a noté que depuis l'automne dernier, Oxford Street a retrouvé une certaine vitalité après la pandémie, avec des marques investissant massivement dans leurs magasins.
Alessandro Georgiou, membre conservateur de City Hall, a exprimé des inquiétudes concernant la direction que prend le maire. Il a critiqué le fait que le maire semble ignorer le soutien populaire dont bénéficiait le plan initial du conseil de Westminster. Il a appelé à plus de transparence sur les impacts du projet sur la congestion et l'accès pour les personnes handicapées.
Les critiques du maire soulignent la nécessité d'une collaboration avec les conseils locaux pour garantir que les besoins de la communauté soient pris en compte. Le débat sur l'avenir d'Oxford Street continue d'évoluer alors que les propositions sont examinées.
Alors que le maire de Londres avance avec ses plans pour Oxford Street, les enjeux sont nombreux. La pédestrianisation pourrait transformer la rue, mais elle doit être soigneusement planifiée pour répondre aux besoins de tous. Le soutien et la collaboration des parties prenantes seront essentiels pour assurer le succès de cette initiative.