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« Pourquoi le Maire de Rouen Veut-il Interdire le Passage des Poids Lourds dans Son Centre-Ville ? »

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Maire - « Pourquoi le Maire de Rouen Veut-il Interdire le Passage des Poids Lourds dans Son Centre-Ville ? »

Interdiction de Circulation des Poids Lourds à Maromme

Au rond-point de la Demi-Lune à Maromme, Olivier exprime son inquiétude. « On est là depuis cinq minutes, et c’est au moins le troisième camion qui passe. Il était vraiment temps de faire quelque chose », déclare-t-il. Ce résident, vivant derrière la route de Dieppe, souligne l'importance d'une action rapide.

La commune a pris un arrêté municipal fin janvier, interdisant la circulation des poids lourds de plus de 7,5 tonnes, sauf pour les véhicules de desserte locale. Cette décision émane du maire, David Lamiray, qui souligne : « Je suis le seul élu de la métropole à voir passer quotidiennement 22 000 véhicules devant mon hôtel de ville ». Il insiste sur la nécessité d'agir face à la situation.

Problèmes de Circulation et de Sécurité

David Lamiray met en lumière que Maromme est devenu un itinéraire alternatif pour les chauffeurs souhaitant éviter le péage sur l’A29. « Nous faisons office de contournement ouest de l’agglomération alors que nos infrastructures routières ne sont pas conçues pour cela », explique-t-il. Cette situation entraîne des vibrations nuisibles aux habitations et un ralentissement du trafic.

La sécurité est une préoccupation majeure pour le maire. Il déclare : « La présence de ces gros camions n’est pas compatible avec notre volonté d’accorder davantage d’espace aux mobilités douces et aux piétons ». Il craint des conséquences graves, renforcées par un incident récent impliquant un poids lourd et un car scolaire.

Incident Récent et Réactions

Un accident survenu une semaine après la publication de l'arrêté a blessé une enseignante et traumatisé des élèves. Une cellule psychologique a été mise en place pour les soutenir. « Cet événement a renforcé ma détermination à agir », affirme Lamiray. Il reste à voir si l'arrêté sera appliqué, les axes étant classés « routes à grande circulation ».

Les services de la préfecture de Seine-Maritime doivent valider cette décision. « J’espère qu’ils soutiendront notre initiative », déclare-t-il. Si tel est le cas, il est prêt à installer des panneaux d’interdiction et à verbaliser les contrevenants.

Mesures d'Application et Surveillance

David Lamiray prévoit un plan d’installation de caméras pour utiliser la vidéoverbalisation. Cela incitera les camions à réfléchir avant de quitter l’autoroute. « Nous voulons protéger notre espace urbain et garantir la sécurité de nos citoyens », conclut-il.

Conclusion

La situation à Maromme illustre un défi de mobilité urbaine. L'arrêté contre la circulation des poids lourds vise à améliorer la sécurité et la qualité de vie des habitants. Les actions du maire, David Lamiray, témoignent d'une volonté forte de protéger sa commune face à des enjeux de circulation croissants.

Publié le : 18 février 2026
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