Disqualifications de McLaren et menace sur le titre de Verstappen - F1 Q&R
Introduction
Le Championnat des Pilotes de Formule 1 2025 approche d'une conclusion palpitante après un Grand Prix de Las Vegas dramatique. Lando Norris pensait avoir élargi son avance sur son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, après sa deuxième place, mais les deux ont été disqualifiés pour une infraction technique peu après la course.
La situation actuelle du championnat
Actuellement, Norris possède une avance de 24 points sur Piastri et le quadruple champion Max Verstappen, vainqueur à Las Vegas. Le Britannique peut remporter le titre pour la première fois s'il marque deux points de plus que Piastri et Verstappen au Qatar. La course se déroulera au Circuit International de Lusail, avant le Grand Prix d'Abou Dabi qui clôturera la saison.
Les enjeux pour McLaren
Andrea Stella, le directeur de l'équipe McLaren, n'a pas commenté après le Grand Prix de Las Vegas, mais il a été constant dans sa déclaration concernant l'approche de l'équipe pour le championnat. Il a affirmé que toute décision concernant un pilote serait guidée par les mathématiques. McLaren est conscient des divers scénarios possibles qui pourraient se présenter.
Les performances de Piastri
La chute de forme d'Oscar Piastri depuis sa victoire au Grand Prix des Pays-Bas est remarquable. Il a expliqué que certaines courses, comme celles à Austin et au Mexique, ont révélé un déficit de performance. Ce constat soulève des questions sur la pression qu'il ressent et les erreurs coûteuses qui en découlent.
Les défis techniques
La disqualification de McLaren à Las Vegas est liée à la hauteur de la voiture, qui a enfreint les règlements. Les blocs de glissement insérés dans le plancher sont conçus pour empêcher l'équipe de faire courir la voiture plus bas que la réglementation ne le permet. Un véhicule plus bas génère plus de downforce, donc plus de vitesse.
Le phénomène de porpoising
Le porpoising, un phénomène où la voiture rebondit à haute vitesse, a été observé à Las Vegas. Ce phénomène est devenu rare grâce aux changements de règles, mais il a refait surface pour McLaren. Cela soulève des questions sur la relation entre la hauteur de la voiture et la performance, bien que le porpoising ne soit pas un facteur positif en termes de performance.
Conclusion
Alors que la saison se termine, la compétition entre Norris, Piastri et Verstappen s'intensifie. Les décisions stratégiques de McLaren seront cruciales dans les dernières courses. Chaque pilote doit faire face à des défis uniques, et la tension monte alors que le championnat entre dans sa phase finale.
