La mise à jour de mars casse Android Auto sur des millions de téléphones
Quand la mise à jour de mars 2026 casse Android Auto
Une mise à jour de sécurité de mars 2026, censée renforcer Android, a surtout réussi à casser Android Auto pour des millions d’utilisateurs. Depuis son déploiement, des dizaines d’utilisateurs rapportent sur les forums et Reddit des connexions qui sautent en boucle ou l’impossibilité pure et simple d’afficher l’interface sur l’écran de bord.
La mise à jour de sécurité de mars 2026 a cassé Android Auto sur de nombreux smartphones. Android Auto revendique 250 millions d'utilisateurs actifs.
Deux pannes, même racine
Le tableau n’est pas uniforme, mais l’origine probable converge vers le correctif déployé. Sur les Samsung Galaxy S26 — surtout les modèles Ultra — la connexion à l’auto s’établit puis se coupe, en filaire comme en sans-fil, au point que certains téléphones entrent dans une boucle permanente de connexion/déconnexion. Les manipulations classiques (réinitialisation, vidage du cache, mises à jour) n’ont apporté aucun soulagement durable.
Chez Google Pixel, le symptôme est différent : la liaison filaire est bloquée sur les Pixel 8, Pixel 9a et Pixel 9 Pro XL, alors que le sans-fil fonctionne normalement. Le coupable ? Advanced Protection, une fonctionnalité introduite avec Android 16 qui empêche les transferts USB non autorisés. Brancher le téléphone ne suffit plus : il faut désormais le déverrouiller manuellement à chaque branchement, ce qui annule l’intérêt du filaire pour beaucoup d’automobilistes.
Un problème qui se répète et qui s’étend
Ce n’est pas la première rechute. En 2024, une mise à jour de la fonction Auto Blocker avait déjà empêché des connexions USB sur certains Galaxy avec les mêmes symptômes. Aujourd’hui le bug touche une gamme plus large que les seuls S26 et Pixel : des S25, S24, S23 et des modèles Motorola sont également concernés, ce qui laisse penser à un effet transversel d’une modification de sécurité mal testée.
Solutions temporaires et flou côté fabricant
Il existe des palliatifs partiels. Les utilisateurs Pixel peuvent désactiver Advanced Protection depuis Système > Sécurité et confidentialité pour rétablir le filaire, au prix d’un niveau de protection inférieur. Quelques propriétaires de Galaxy ont obtenu des améliorations en supprimant les données de Smart Switch et SmartThings, mais ces bricolages n’offrent pas de garantie ni de confort. Certains ont tenté d’installer manuellement une ancienne version d’Android Auto, sans certitude de succès.
Google reconnaît le problème et a ouvert une enquête : son équipe de support contacte des utilisateurs pour collecter des logs techniques. Aucun correctif et aucune date de déploiement n’ont été annoncés. Entre-temps, le risque est concret : quand Android Auto tombe en panne, la tentation de manipuler son téléphone au volant augmente — une ironie amère pour une mise à jour qui devait améliorer la sécurité.
