Les maires de Málaga dénoncent la "torpeur politique" du gouvernement face au problème de la mobilité

Critiques des maires de Málaga sur la mobilité

Les maires de Málaga qui ont participé au forum de EL MUNDO, "La Espagne Vertebrée", ont exprimé leur mécontentement face à la gestion de la mobilité par le gouvernement de Pedro Sánchez. Ils estiment que la nécessité d'améliorer le transport dans la province est un véritable appel populaire. La maire de Marbella, Ángeles Muñoz (PP), a souligné que sa ville est la seule en Espagne avec plus de 150 000 habitants sans connexion ferroviaire.

Muñoz a déclaré que cette lacune impacte négativement l'image de Marbella en tant que destination touristique. "Personne ne veut partir en vacances et passer la journée coincé dans un embouteillage", a-t-elle ajouté. Elle a également critiqué le ministre des Transports, Óscar Puente, pour son manque de vision et a évoqué un "maltraitement de l'Andalousie".

Problèmes d'infrastructure et de transport

La maire de Torremolinos, Margarita del Cid (PP), partage des préoccupations similaires. Bien que le train y arrive, Del Cid a déploré que Puente n'ait pas tenu ses promesses d'améliorer les infrastructures. Selon elle, la fréquence des trains et le nombre d'arrêts sont insuffisants pour répondre aux besoins des usagers.

De son côté, le maire de Vélez-Málaga, Jesús Lupiáñez (PP), a souligné l'importance d'un troisième carril réversible pour faciliter le transit entre la capitale de la province et la Costa del Sol oriental. Cela pourrait considérablement réduire les temps de trajet et améliorer la situation économique de la région.

Défis liés à l'eau et à la financement municipal

Les trois maires ont également abordé des questions cruciales concernant l'eau et la financement municipal. Ángeles Muñoz a insisté sur le fait qu'il est essentiel d'agir avant que la pénurie d'eau ne devienne critique. Elle a mentionné la sécheresse de l'été 2024 comme un exemple alarmant pour une région touristique.

Del Cid a ajouté que la financement est un enjeu majeur pour les administrations publiques, notamment dans des zones touristiques comme la Costa del Sol. Elle a plaidé pour une réévaluation des ressources allouées aux municipalités côtières, affirmant qu'elles ne correspondent pas à la population réelle.

Une croissance démographique rapide

Le président de la Diputación de Málaga, Francisco Salado (PP), a évoqué la nécessité pour le gouvernement espagnol de prêter plus d'attention au sud du pays. Il a rappelé que la population de la province de Málaga a considérablement augmenté, atteignant 1 771 000 habitants en 2024.

Salado a noté que certaines villes, comme Rincón de la Victoria et Torremolinos, ont vu leur population multipliée par cinq. Il a souligné l'urgence d'investir dans la mobilité, y compris le train de la Costa del Sol et l'autoroute à péage, qui est l'une des plus chères d'Espagne.

Conclusion

En somme, les maires de Málaga ont exprimé des préoccupations légitimes concernant la mobilité, l'eau et la financement municipal. Ils appellent à une action rapide et efficace pour répondre aux besoins croissants de cette région dynamique. L'avenir de la Costa del Sol dépendra de la capacité à s'adapter à cette croissance démographique et à améliorer les infrastructures.