« Nous n’avons rien fait de mal » : un couple britannique raconte l’incident avec un navire russe dans la Manche

Tirs de semonce au large de la Manche

Ils étaient tranquilles, puis des détonations ont tout changé. Jane Kelvey, 68 ans, et son mari Alan, 70 ans, naviguaient à bord de leur yacht de 12 mètres, le Bright Future, entre la côte sud de l’Angleterre et la France lorsque, vers 11h40 le mardi 16 juin 2026, une frégate russe a tiré plusieurs coups de semonce à proximité dans la Manche. Le couple raconte avoir entendu les tirs et, sans autre contact, avoir mis le moteur pour s’éloigner « aussi vite que possible ».

Réponse officielle russe et explication

Les autorités britanniques ont expliqué que ces tirs visaient à « prévenir une possible collision ». Du côté russe, le ministère de la Défense affirme, via un message traduit sur Telegram, que le yacht effectuait une « approche dangereuse » et que l’équipage de la frégate Admiral Grigorovich a d’abord tenté d’attirer l’attention par des fusées de détresse et des signaux sonores avant d’ouvrir le feu, agissant « en strict accord » avec les règles internationales de navigation.

Le témoignage des plaisanciers

Pourtant, la version des Kelvey contredit ce récit. Ils affirment qu’aucun signal radio ne leur a été adressé, qu’ils n’ont vu ni fusées ni avertissements et qu’ils n’ont à aucun moment été informés d’un risque imminent.

« Il n’y avait absolument rien sur notre radio », dit Jane; le couple se dit surpris et blessé d’être présenté comme la partie fautive. Après les tirs, ils ont accéléré et quitté la zone dès qu’ils le pouvaient.

Réactions politiques et interrogation sur la sécurité

Le Premier ministre Keir Starmer a qualifié l’incident « d’irresponsable » pour une frégate russe, tout en estimant qu’il n’existait pour l’instant « aucun signe » d’une action « plus sinistre » qu’un navire à la dérive. L’affaire souligne cependant la fragilité des rencontres en mer entre bâtiments militaires et plaisanciers civils, dans une zone maritime très fréquentée et politiquement sensible.

Le 16 juin 2026, la frégate russe Admiral Grigorovich a tiré plusieurs coups de semonce à proximité du yacht Bright Future dans la Manche. Jane Kelvey, 68 ans, et son mari Alan, 70 ans, affirment qu’ils n’avaient reçu aucun appel radio ni signal avant les tirs.

La dispute de versions — prévention d’une collision contre absence totale de mise en garde — pose une question simple et pressante : comment éviter que des incidents de ce type ne dégénèrent quand, d’un côté, un bâtiment militaire estime agir pour la sécurité et, de l’autre, des civils disent n’avoir eu aucune chance de comprendre ce qui leur arrivait ? Les Kelvey maintiennent qu’ils « n’avaient rien fait de mal », et réclament des explications claires sur les procédures suivies par la frégate russe.