Pylons : l'option la moins chère selon un rapport indépendant

Introduction

Un rapport indépendant révèle que l'option la moins chère pour le transport d'électricité est l'utilisation de pylônes aériens. Cette étude, menée par l'Institution of Engineering and Technology (IET), arrive alors que le National Grid prépare une demande de planification pour plus de 100 miles de nouveaux pylônes.

Coûts des options de câblage

Selon le rapport, les câbles souterrains sont en moyenne quatre fois plus coûteux que les lignes aériennes. De plus, les câbles en mer pourraient coûter jusqu'à onze fois plus. Par exemple, une ligne aérienne de neuf miles coûterait environ 40 millions de livres, tandis que le câble souterrain correspondant coûterait environ 330 millions de livres.

Le ministre de l'énergie, Michael Shanks, a déclaré que ce rapport prouve que les pylônes sont l'option la plus avantageuse pour les contribuables. Cependant, les défenseurs de l'environnement critiquent le rapport, le qualifiant de "mal conçu" et accusent le gouvernement d'être aveugle sur l'importance des pylônes.

Impact visuel et environnemental

Le rapport souligne également l'importance de considérer les facteurs non financiers, tels que l'impact visuel et environnemental. Les câbles souterrains ont un impact visuel inférieur par rapport aux lignes aériennes. David Reid, co-auteur, a mentionné que le rapport offre une précieuse perspective sur les différentes options technologiques disponibles.

Il a ajouté que cette étude sera une ressource essentielle pour les parties prenantes afin d'accélérer le développement des infrastructures nécessaires pour atteindre les objectifs de zéro émission nette au Royaume-Uni.

Réactions des parties prenantes

Rosie Pearson, membre du groupe d'action contre les pylônes, a qualifié le rapport de "mal conçu". Elle a critiqué le gouvernement pour ne pas avoir envisagé d'améliorer le réseau existant avant de construire de nouvelles infrastructures, comme cela se fait aux États-Unis. Pearson a également souligné que des méthodes modernes de câblage souterrain, utilisées en Belgique, sont moins coûteuses et moins nuisibles.

Elle a décrit l'offre de compensation pour les résidents près de l'itinéraire des pylônes comme insatisfaisante. Le Département de la Sécurité énergétique a précisé qu'il n'a pas commandé le rapport, qui a été commandé de manière indépendante par une société de conseil en ingénierie.

Conclusion

Le rapport de l'IET devrait jouer un rôle clé dans la demande de planification pour le projet de pylônes entre Norwich et Tilbury. Bien que le gouvernement se concentre sur les coûts, les préoccupations concernant les impacts environnementaux et visuels continuent de susciter des débats. Les manifestations dans l'Est de l'Angleterre vont se poursuivre, soulignant la nécessité d'une discussion équilibrée sur l'avenir des infrastructures énergétiques.