
Jaguar Land Rover (JLR) a récemment annoncé une perte importante pour le trimestre se terminant fin septembre, en raison des conséquences d'une cyberattaque majeure. Cette situation a gravement perturbé les opérations de l'entreprise, entraînant un résultat net de 485 millions de livres sterling, contre un bénéfice de 398 millions l'année précédente.
La cyberattaque, survenue à la fin d'août, a contraint JLR à fermer ses réseaux informatiques, rendant impossible le fonctionnement de ses lignes de production automatisées pendant tout le mois de septembre et début octobre. Cela a également eu un impact sur les ventes de voitures aux consommateurs, bien que des solutions temporaires aient été mises en place par la suite.
En plus de la perte principale, JLR a signalé des coûts supplémentaires liés à la cyberattaque, s'élevant à 196 millions de livres sterling. Ces coûts comprennent les frais pour faire appel à des consultants externes et à d'autres soutiens en réponse à l'attaque. Cela souligne l'ampleur des défis auxquels l'entreprise a dû faire face.
Les revenus de JLR pour le trimestre ont chuté de 24%, passant de 6,5 milliards de livres sterling l'année précédente à 4,5 milliards. Cette baisse est directement liée à l'arrêt de production, mais les tarifs douaniers américains sur les exportations du Royaume-Uni et de la Slovaquie ont également joué un rôle significatif.
La crise chez JLR a contribué à faire chuter la production automobile au Royaume-Uni à son niveau le plus bas pour le mois de septembre depuis 1952. Selon la Society of Motor Manufacturers and Traders, cette situation a eu des répercussions bien au-delà de JLR, affectant une vaste chaîne d'approvisionnement impliquant des milliers d'entreprises à travers le monde.
La baisse de production d'environ 27 000 véhicules a eu un impact de 0,17% sur la production économique en septembre, selon l'Office for National Statistics. De nombreuses entreprises, en particulier des petites et moyennes entreprises, ont dû réduire ou arrêter leurs opérations, ce qui a suscité des inquiétudes concernant des faillites potentielles.
Pour aider à stabiliser la situation, le gouvernement a accepté de fournir des garanties à JLR pour obtenir des prêts pouvant atteindre 1,5 milliard de livres sterling, afin de soutenir sa chaîne d'approvisionnement. Parallèlement, JLR a mis en place un schéma de financement permettant à ses fournisseurs d'obtenir des paiements anticipés pour de nouvelles commandes, afin d'améliorer leur trésorerie.
Ces mesures visent à atténuer les effets de la crise et à soutenir les entreprises qui dépendent fortement des commandes de JLR. Le secteur automobile britannique traverse une période difficile, et la situation de JLR en est un exemple frappant.
En résumé, Jaguar Land Rover fait face à des défis considérables suite à une cyberattaque qui a entraîné des pertes financières significatives et perturbé la production. Les mesures prises par le gouvernement et par l'entreprise elle-même visent à stabiliser la chaîne d'approvisionnement et à prévenir des faillites massives. L'impact de cette crise se fera sentir dans l'ensemble du secteur automobile britannique pour les mois à venir.