
La Chine a récemment levé les contrôles à l'exportation sur les puces essentielles à la production automobile. Cette décision, annoncée par le ministère chinois du Commerce, vise à soulager les constructeurs automobiles qui craignaient des perturbations en Europe. Ce changement pourrait avoir un impact significatif sur l'industrie.
Les exemptions concernent les exportations de Nexperia, une entreprise détenue par des intérêts chinois, pour un usage civil. Cette mesure est cruciale pour les fabricants d'automobiles, notamment après les inquiétudes concernant les pénuries de puces. En parallèle, la Chine a suspendu un interdit d'exportation vers les États-Unis concernant certains matériaux essentiels à l'industrie des semi-conducteurs.
Ces décisions marquent une détente des tensions commerciales entre Pékin et Washington. En octobre, les présidents Xi Jinping et Donald Trump avaient convenu de réduire les droits de douane et de suspendre d'autres mesures pour une durée d'un an. Cela pourrait favoriser un climat d'affaires plus stable.
En octobre, le gouvernement néerlandais a pris le contrôle de Nexperia, qui est basé aux Pays-Bas. Cette action visait à protéger l'approvisionnement européen en semi-conducteurs pour les voitures et autres produits. En réponse, la Chine avait bloqué les exportations des puces terminées de l'entreprise. Cependant, des discussions ont conduit à un assouplissement de cette interdiction.
Environ 70% des puces produites en Europe par Nexperia sont envoyées en Chine pour être finalisées et réexportées. Cette dynamique est essentielle pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Les inquiétudes quant à une éventuelle crise d'approvisionnement avaient été soulevées par l'Association des fabricants automobiles européens.
Les retards dans l'approvisionnement en puces pourraient entraîner des arrêts temporaires dans les usines de constructeurs comme Volvo et Volkswagen. Jaguar Land Rover a également exprimé des préoccupations concernant l'impact sur ses activités. La situation souligne l'importance de la disponibilité des composants électroniques dans le secteur automobile.
Le directeur général de l'EMEA a averti que des pénuries d'approvisionnement étaient imminentes. Les entreprises doivent maintenant envisager de stocker davantage de produits pour éviter des interruptions futures. Cela pourrait également inciter à rechercher des sites de traitement alternatifs, notamment en Asie du Sud-Est ou en Europe.
La suspension de l'interdiction d'exportation sur certains matériaux à double usage, tels que le gallium et le germanium, est entrée en vigueur. Cette décision, valable jusqu'au 27 novembre 2026, pourrait également influencer le marché mondial. Le ministère des Transports chinois a également annoncé la suspension des frais portuaires pour les navires américains.
Ces développements pourraient signaler un changement dans la politique commerciale de la Chine. Le ministre chinois a appelé l'UE à exercer son influence pour corriger les pratiques jugées erronées par le gouvernement néerlandais. La nécessité d'un cadre stable pour les flux de semi-conducteurs reste une priorité.
En somme, la levée des restrictions sur les puces et la suspension des interdictions d'exportation témoignent d'une volonté de rétablir des relations commerciales plus fluides. Cependant, les implications pour l'industrie automobile et les chaînes d'approvisionnement mondiales restent à surveiller de près. La situation actuelle pourrait redéfinir la dynamique du marché des semi-conducteurs à l'avenir.