À bord du « train argenté », les retraités chinois contribuent à compenser les tarifs douaniers de Trump. Cette initiative vise à encourager les retraités à visiter des régions reculées de la Chine tout en dynamisant l'économie locale. Alors que Pékin affirme sa résilience face aux défis économiques, la guerre commerciale avec les États-Unis suscite des inquiétudes.
Le gouvernement chinois souhaite que les retraités dépensent une partie de leurs économies pour le bien du pays. Des initiatives comme le « train argenté » sont conçues spécifiquement pour les voyageurs âgés. À bord du Star Express, les retraités se divertissent avec des cocktails et du karaoké, tout en savourant des mets locaux.
Daniel Ling, 66 ans, voyage avec des amis et souligne l'importance de profiter de la vie à cet âge. Ces trains offrent une solution économique en permettant aux personnes âgées de dépenser dans des régions qui en ont besoin.
Les familles chinoises dépensent moins, ressentant une insécurité financière due à la crise immobilière et au chômage croissant. L'augmentation de la population âgée complique la situation, car elle nécessite un soutien économique croissant. Cependant, les retraités disposent de temps et d'argent à investir.
Les trains argentés visent des zones rurales sous-développées. Dr Huang Huang, chercheur à l'Académie du Tourisme de Chine, explique que ces trains permettront aux retraités de consommer divers produits tout en visitant des attractions touristiques.
Lors de leur passage à Baisha, les voyageurs découvrent des stands de rue modestes et des spécialités locales. La vendeuse de viande de yak, dont l'entreprise est récente, dépend des clients extérieurs pour survivre. La région, avec des revenus faibles, voit de nombreux jeunes partir à la recherche de meilleures opportunités.
Les trains argentés facilitent l'accès à ces zones, offrant une assistance et un soutien médical si nécessaire. Shi Lili, 69 ans, exprime son enthousiasme à voyager avec sa famille, ravivant son esprit d'aventure.
À la fin de l'année dernière, 22 % de la population chinoise avait plus de 60 ans, représentant plus de 310 millions de personnes. Même un faible pourcentage de retraités utilisant ces trains peut entraîner des millions de ventes de billets. Les autorités ferroviaires prévoient d'exploiter 100 itinéraires dans les trois prochaines années.
Bien que ces voyages ne résolvent pas entièrement le problème de la consommation, ils représentent un pas dans la bonne direction. Dr Huang note que les citoyens âgés souhaitent voyager davantage, révélant un potentiel énorme pour l'économie.
En fin de compte, les aventuriers argentés peuvent rentrer chez eux, sachant que leur sortie a contribué à l'économie. Ces initiatives, bien que modestes, offrent de nouvelles perspectives pour les retraités tout en soutenant les régions qui en ont besoin. La question demeure : comment la Chine gérera-t-elle cette dynamique à long terme ?