
Tout a commencé par un d désaccord technique concernant l’installation d’antennes Starlink dans les avions. Ce conflit a rapidement dégénéré en attaques personnelles, avec Elon Musk évoquant un possible rachat de Ryanair. L’image humoristique, diffusée sur les réseaux sociaux, montre Michael O'Leary frappant Musk avec une pancarte vantant sa compagnie aérienne low-cost.
Cela cache une violente polémique entre les deux dirigeants. Musk, patron de Tesla et SpaceX, a même suggéré de racheter la compagnie aérienne irlandaise. Le 13 janvier, Lufthansa a annoncé qu'elle équiperait ses avions de Starlink, une innovation de SpaceX permettant d’accéder à Internet via des satellites.
Interrogé par Reuters, Michael O'Leary a rejeté l'idée d'installer des antennes Starlink sur ses avions. Selon lui, l’antenne sur le fuselage entraînerait une surconsommation de carburant de 2 %. Il a ajouté que les passagers ne seraient pas prêts à payer pour le Wi-Fi sur un vol d’une heure.
En réponse, Musk a déclaré sur X que O'Leary était mal informé et a contesté la mesure de la consommation de carburant. Il a affirmé que des gains d’efficacité étaient possibles, soutenu par Michael Nicolls de SpaceX, qui a précisé que le terminal Starlink était plus compact et efficace.
O'Leary a rapidement réfuté ces affirmations, affirmant que Boeing avait confirmé la nécessité d'installer une antenne aérienne, entraînant une surconsommation de carburant. Il a chiffré ce coût à 200 à 250 millions de dollars par an, soit un dollar supplémentaire par passager.
Les tensions ont monté lorsque O'Leary a qualifié Musk d'idiot, soulignant son soutien à Donald Trump. Musk a répliqué en qualifiant O'Leary d'imbécile fini et a lancé un sondage sur X pour savoir s'il devait racheter Ryanair.
Ryanair a ensuite publié une publicité ciblant les "idiots", affirmant que Musk ne comprenait rien à la réglementation aérienne. O'Leary a organisé une conférence de presse pour clarifier la situation, rappelant que les non-Européens ne peuvent pas détenir la majorité d'une compagnie aérienne européenne.
Il a ensuite proposé à Musk d'investir dans Ryanair, soulignant que ce serait un très bon placement. De plus, il a noté une augmentation des réservations de 2 à 3 % suite à ce clash médiatique.
Ce conflit entre Musk et O'Leary met en lumière les tensions dans le secteur aérien. Les deux dirigeants, bien que très différents, ont su attirer l'attention sur leurs compagnies respectives. Ce clash a non seulement suscité des réactions, mais a également généré un intérêt accru pour Ryanair, prouvant que même les disputes peuvent avoir des retombées positives.