La sécurité ferroviaire examinée après les agressions à l'arme blanche dans les trains

Révision de la sécurité ferroviaire après les agressions à l'arme blanche

La sécurité ferroviaire au Royaume-Uni sera revue suite à une agression de masse sur un train, a déclaré la secrétaire aux Transports, Heidi Alexander. Un homme a été accusé de dix tentatives de meurtre après une attaque à l'arme blanche sur un service reliant Doncaster à Londres.

Alexander a affirmé que le gouvernement "réexaminerait les dispositions de sécurité" et répondrait "rapidement et de manière proportionnée". Cependant, elle a précisé que la technologie de scannage aéroportuaire n'était pas la solution appropriée pour les gares britanniques.

Augmentation des patrouilles visibles

Des patrouilles visibles seront renforcées dans les gares principales au cours des prochains jours. Alexander a indiqué que les officiers de la British Transport Police (BTP) augmenteraient leur présence pour rassurer les passagers après cet incident. "Je comprends que les gens voudront se sentir rassurés suite à ce qui s'est passé", a-t-elle ajouté.

Elle a aussi mentionné que les incidents comme celui-ci sur le réseau de transports publics sont très rares. En effet, pour chaque million de trajets, seulement 27 crimes sont signalés sur le réseau ferroviaire britannique.

Mesures de sécurité à venir

Pour améliorer la sécurité, le gouvernement prévoit d'investir dans des systèmes de vidéosurveillance améliorés dans les gares. De plus, le ministère de l'Intérieur lancera bientôt une consultation sur l'utilisation de la technologie de reconnaissance faciale dans les stations.

En revanche, Alexander a affirmé que les scanners de bagages utilisés dans certaines grandes gares à l'étranger ne conviennent pas aux gares britanniques. Cette position a suscité des interrogations sur l'efficacité des mesures de sécurité existantes.

Réactions des responsables et du public

Andy Trotter, ancien chef de la BTP, a souligné que l'attaque illustre les préoccupations des gens concernant la sécurité dans les transports. Il espère que cela incitera à une révision plus large des mesures de sécurité et à un renforcement de la présence de la BTP.

De son côté, Zia Yusuf, un politicien de Reform UK, a exprimé son opposition à l'augmentation de la sécurité dans les gares, arguant que cela créerait "une friction énorme" pour les personnes respectueuses de la loi. Il a plaidé pour un usage accru des pouvoirs de fouille pour retirer les armes mortelles de la circulation.

Statistiques sur la criminalité

Des chiffres officiels publiés le mois dernier montrent que la criminalité liée aux couteaux a diminué au cours de l'année écoulée. Les admissions à l'hôpital pour des agressions avec un objet tranchant sont également en baisse de 10 % par rapport à 2024.

Bien que la criminalité violente n'ait montré "aucun changement statistiquement significatif" par rapport à 2024, elle reste inférieure d'un tiers par rapport à il y a dix ans et a chuté de 75 % par rapport à son pic en 1995. Les homicides ont atteint leur niveau le plus bas depuis au moins 2003.

Conclusion

La révision de la sécurité ferroviaire est essentielle après l'incident tragique survenu récemment. Les mesures annoncées visent à renforcer la safety des passagers tout en équilibrant les préoccupations du public. La situation reste à suivre de près alors que les autorités s'efforcent de garantir un environnement de voyage plus sûr.