La concurrence pour entrer au capital d'AirRail, un acteur clé dans le secteur du handling des aéroports espagnols, est intense. Des fonds d'investissement prestigieux comme Brookfield, IFM et KKR se disputent une participation dans cette entreprise madrilène. Selon des sources proches du dossier, la valorisation d'AirRail atteint environ 180 millions d'euros.
La direction d'AirRail, dirigée par José Manuel García Prieto, ne souhaite pas céder la totalité de l'entreprise, mais plutôt une participation majoritaire ou minoritaire. À ce jour, l'entreprise n'a pas fait de commentaires sur ces négociations.
L'intérêt croissant pour AirRail, qui compte environ 100 employés et a réalisé un bénéfice de 2,7 millions d'euros en 2023, reflète une tendance plus large. En effet, l'instabilité des marchés financiers pousse les investisseurs vers des infrastructures stables, générant des revenus récurrents.
Les attentes autour de ce secteur en Europe sont également alimentées par des projets comme le plan de reconstruction de l'Ukraine et les initiatives des partis politiques allemands. Ces facteurs renforcent l'attrait pour des entreprises comme AirRail.
Brookfield, par exemple, est en compétition pour acquérir Globalvia, un géant des infrastructures espagnol évalué à 3 milliards d'euros. De son côté, KKR a récemment investi massivement dans le secteur des centres de données, en s'associant à Energy Capital Partners pour un projet de plus de 46 milliards d'euros.
IFM, avec 697 milliards d'euros d'actifs de retraite sous gestion, a également renforcé sa présence en Espagne. Après avoir acquis 49% d'Aleatica et la société Aqualia, IFM a lancé une offre partielle sur Naturgy, soulignant son engagement envers des secteurs stratégiques.
Bien qu'AirRail ne soit pas considérée comme une entreprise stratégique à proprement parler, les secteurs dans lesquels elle opère le sont. Elle collabore avec des entreprises publiques critiques telles qu'Adif, Renfe et Metro de Madrid, ainsi qu'avec des géants comme Ryanair et Alstom.
AirRail s'est spécialisée dans les équipements de soutien au sol (GSE). Elle détient des licences de handling délivrées par Aena, permettant aux compagnies aériennes d'obtenir les services nécessaires au bon fonctionnement des aéroports.
Pour soutenir sa croissance, AirRail a récemment lancé une recherche d'investisseurs. Selon les états financiers de 2023, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 44 millions d'euros, un record qui presque double celui de l'année précédente.
Cette dynamique témoigne de l'importance croissante d'AirRail dans le secteur, tout en attirant l'attention des grands fonds d'investissement. La société continue de se positionner comme un acteur clé dans le domaine du handling et des services ferroviaires.
En somme, la lutte pour le contrôle d'AirRail met en lumière l'attrait des infrastructures en période d'incertitude économique. Avec des fonds d'investissement majeurs en lice, AirRail semble bien positionnée pour capitaliser sur les opportunités futures et renforcer sa présence sur le marché.