Pour lutter contre l'insécurité nocturne, Strasbourg éclaire ses rues au cas par cas... à distance

Introduction

Chaque nuit, Isabelle, une infirmière de 37 ans, vivait un rituel inquiétant. Après son service, elle garait son véhicule dans un parking du quartier de la Montagne Verte, puis marchait seule dans une rue sombre. Cette expérience lui causait beaucoup d'angoisse, bien qu'elle n'ait jamais été embêtée. Pour améliorer la situation, elle a écrit à la mairie demandant le retour de l’éclairage public nocturne.

La décision de la municipalité

Depuis 2023, la municipalité de Strasbourg a pris la décision d’éteindre 30 % des luminaires entre 1 heure et 5 heures du matin. Cette mesure visait à faire face à la flambée des prix de l’énergie, affectant ainsi 8 500 lampadaires. Pierre Ozenne, adjoint à la maire, a reconnu que cette décision a suscité des plaintes de la part des habitants et des associations concernant l’insécurité nocturne.

Pour remédier à cette situation, un comité de suivi a été mis en place. Ce groupe, composé d’habitants, de forces de l’ordre et d’associations, a permis d’identifier les zones prioritaires nécessitant un retour de l’éclairage nocturne. Quatre quartiers ont été sélectionnés pour tester un nouveau système d’éclairage.

Le nouveau système d’éclairage

Depuis le début de l’année, un système d’éclairage en télégestion est expérimenté dans les quartiers de la Montagne Verte, de l’Esplanade, du Neudorf et de la Neustadt. Les réverbères ont été équipés de LED, permettant un contrôle de l’intensité lumineuse via une tablette. Entre 23 heures et 6 heures du matin, l’intensité peut être réglée à 25, 50, 75 ou 100 % selon les besoins.

Cette conversion a permis à la collectivité de réduire sa consommation d’énergie, passant de 13,6 gigawatts/heure en 2020 à 9 gigawatts/heure en 2025. Pierre Ozenne se réjouit de cette avancée, qui vise à redonner confiance aux habitants la nuit tout en réduisant les coûts.

Les enjeux de sécurité et d'urbanisme

Marie-Dominique de Suremain, urbaniste spécialisée dans le rapport entre genre et espace public, a participé à de nombreuses « marches exploratoires ». Ces marches permettent aux habitantes d’identifier les zones dangeureuses en raison du manque d’éclairage. Elle souligne que le fait d’être vu et de voir est essentiel pour la sécurité des femmes la nuit.

Selon elle, ce sentiment d’insécurité est souvent imperceptible et ne figure pas dans les statistiques de la police. Lorsque les municipalités choisissent d’éteindre l’éclairage public, elles négligent l’insécurité ressentie par les citoyennes. Cette problématique reste donc cruciale pour l’urbanisme.

Les projets futurs de la mairie

La mairie de Strasbourg, consciente de ces enjeux, prévoit d’équiper les 27 500 lampadaires de la ville avec des ampoules LED d’ici 2030. Ce projet vise à garantir que tous les lampadaires bénéficient de la télégestion, améliorant ainsi la sécurité nocturne pour les habitants.

Cette initiative pourrait transformer la manière dont les citoyens perçoivent leur environnement la nuit. En garantissant un éclairage adapté, la municipalité espère rassurer les habitants et réduire les inquiétudes liées à l’insécurité.

Conclusion

En conclusion, la situation d’Isabelle met en lumière les défis liés à l’éclairage public et à la sécurité nocturne. Les efforts de la mairie de Strasbourg pour réintroduire l’éclairage et expérimenter de nouveaux systèmes sont des pas importants vers une meilleure sécurité pour tous. Ces initiatives doivent continuer à être soutenues pour assurer un environnement urbain sûr et accueillant.